Ringvei Øst
 | Fremtidig hendelse: Denne artikkelen omhandler en fremtidig hendelse. Vær ekstra oppmerksom på at innholdet i artikkelen kan endres vesentlig etter hvert som hendelsen kommer nærmere og mer informasjon blir kjent. |
Ringvei Øst er et planlagt veiprosjekt mellom Arna, Vågsbotn og Klauvaneset nord for Bergen sentrum.[1]
Det er foreslått bevilgninger i slutten av NTP 2018–2029. Planleggerne vektlegger hvor viktig det er å sørge for en god forbindelse fra kommuner nord for Bergen til Bergen.
Delstrekninger[rediger | rediger kilde]
Ringvei Øst består av 3 veistrekninger: 1. Klauvaneset-Vågsbotn. 2. Vågsbotn-Arna. 3. Arna-Fjøsanger[1].
Rådal – Arna[rediger | rediger kilde]
Dagens E39 går over Danmarksplass og gjennom sentrum ved krysset på Nygårdstangen og videre mot Åsane i nord. Sentrumsområdet i Bergen er utsatt for betydelige miljøproblem, særlig om vinteren på dager med kald og stillestående luft. I tillegg er E39 mot nord gjennom Fløyfjelltunnelen sårbar ved hendelser som medfører stenging av tunnelen. Ringveg øst er en forutsetning for å kunne redusere trafikken nord/sør gjennom Bergen sentrum. Etter at Bergen kommunen økte bompengene 1. februar 2016 på Hardangervegen og Arnavegen, har trafikken økt betraktelig på de dårlige og utrygge veiene for fotgjengere[2][3], Ringvei øst vil løse også dette.
Bevilgninger[rediger | rediger kilde]
Det er kun satt av penger til Ringvei øst, del Arna – Vågsbotn slutten av i NTP 2018-2029, Dvs perioden 2024-2029. Beløpet er 1.9 milliarder, og har fått høy del statlig ramme.[4] Det krever også 2 milliarder annen finansiering. (For eksempel bompenger). Penger til den andre delen kommer kanskje i Neste NTP, til tross for at det er det tiltaket som vil løse flest problemer med "luftlokket" i Bergen sentrum. I NTP 2022-2033 er prosjektet omtalt for andre halve 2028-2033.
Det har pågått arbeid med et forprosjekt for Ringveg øst som har gitt grunnlag for organisering og premisser for videre planarbeid. Forprosjektet ble ferdig sommer 2016.[5]
Uenigheter om vegstandard[rediger | rediger kilde]
Byrådet i Bergen ønsker at vegen skal bli utbygd med kun to felt mellom Arna og Vågsbotn for å skåne jordbruksland og natur. Vegvesenet uttalte i sitt forslag til kommunedelplan at de ikke vil senke vegstandarden til det nivået byrådet ønsket[1].
Se også[rediger | rediger kilde]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ a b «Vegvesenet overkjører byrådet: – En halv milliard er ikke «småpenger»». www.bt.no. Besøkt 2. mars 2022.
- ^ – Vi sitter med «dritten» her i Arna NRK Hordaland
- ^ Køprisingen gir mer trafikk her: – Dette er ekstremt farlig Bergensavisen
- ^ http://www.ntp.dep.no/Nasjonale+transportplaner/2018-2029/Plangrunnlag Arkivert 5. mars 2016 hos Wayback Machine., side 289
- ^ Utgreiing om Ringveg øst og E39 nord i Åsane til høyring Statens vegvesen
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- E16/E39 Arna–Vågsbotn–Klauvaneset (del av Ringveg øst) Statens Vegvesen