RS 1 «Colin Archer»
| RS «Colin Archer» | |||
|---|---|---|---|
 RS «Colin Archer» Foto: Anders Beer Wilse | |||
| Generell info | |||
| Klasse | Eldre klasse | ||
| Konstruktør | Colin Archer | ||
| Byggeår | 1893 | ||
| Oppkalt etter | Colin Archer | ||
| Fartøyets egenskaper[a] | |||
| Materiale | Tre | ||
| Lengde | 13,95 m | ||
| Bredde | 4,65 m | ||
| Dypgående | 2,25 m | ||
| Seilareal | 111 m² | ||
| Statistikk | |||
| Satt inn i tjeneste | 1893 | ||
| Tatt ut av tjeneste | 1933 | ||
| Menneskeliv berget | 274 | ||
| Fartøy berget | 67 | ||
| Fartøy assistert | 1522 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
RS «Colin Archer» (RS 1) er en galeasrigget tidligere redningsskøyte bygget for Redningsselskapet i 1893. Den er oppkalt etter konstruktør Colin Archer og var den første av totalt 37 redningsskøyter bygget etter hans særtilpassede konstruksjon.
Selv om nummeret skulle tilsi det, var ikke RS 1 «Colin Archer» den første redningsskøyta i tjeneste. Under en orkanaktig fralandsstorm som traff Telemark og Agder 12. februar 1892 reddet flere av Archers losbåter med jernkjøl mange fiskere i havsnød. Man tenkte da at losene skulle utgjøre redningsvesenet. Et lokallag i Langesund samlet inn penger og fikk bygget losredningsskøyta «Langesund» hos Thor Martin Jenssen i Porsgrunn etter Archer losbåttegning. Bergens Kreds kjøpte inn losskøyta «Tordenskjold», også den bygget av Thor Martin Jenssen etter Archer tegning i 1889, og satte den i kombinert los og redningstjeneste. Til Bergens Kreds bygget deretter Archer RS «Feie» som også var beregnet til kombinasjonsdrift. «Colin Archer» ble derfor den første i redningsselskapets eie og som den første rene redningsskøyte, fikk den RS No. 1 i seilet. Redningsdrift kom i konflikt med losingen så dette ble fort avviklet og lokalforeningenes skøyter ble overdratt til Redningsselskapet. De fikk først da nr i seilet; 2, 3 & 4.
Til RS 1 tok Colin Archer utgangspunkt i sine tidligere losskøyter, men ble også inspirert av RS «Liv» da han bestemte seg for å konstruere sin redningsskøyte.
Ved redningsaksjonen i Hamningberg 20. mai i 1894 hvor «Colin Archer» berget 37 fiskere fra en voldsom orkan ble fartøyets utmerkede seilegenskaper i hardt vær bevist til fulle. Etter dette var Redningselskapet fast bestemt på å lage de påfølgende redningsskøytene etter Archers konstruksjon.
Frem til 1933 var «Colin Archer» i tjeneste som redningsskøyte og berget 236 personer fra «den visse død», 67 fartøy fra totalforlis og ga assistanse til totalt 1522 fartøy.[1]
Skøyta tilhører Norsk Maritimt Museum og står på Riksantikvarens liste over verneverdige fartøy.[2]
I mars 2013 oppsto det brann i skøyta på grunn av elektrisk feil. Brannen ble slukket, og skøyta ble slept til Fredrikstad for reparasjon. Sommeren 2014 var Colin Archer igjen i drift, og vant denne sommeren førsteprisen overall i «The Tall Ships Races Fredrikstad».[2]
Se også
- Liste over norske redningsskøyter
- Liste over redningsskøyter bygget i tre.
- http://www.colinarcher.no/ RS 1
- http://www.colin-archer.no/ Colin Archers historie.
Referanser
- ^ «RS1 - «Colin Archer»». Seilskøyteklubben Colin Archer. 21. januar 2011. Besøkt 11. august 2016.
- ^ a b «RS1 - Redningsskøyte nr. 1 «Colin Archer»». Norsk Maritimt Museum. Besøkt 23. april 2017.
Eksterne lenker
- (no) «RS 1 «Colin Archer»». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning..