RS «Liv»
RS «Liv» | ||
TV-sending ombord i «Liv», 2002. Foto: Redningsselskapet | ||
Klasse: | Eldre klasse | |
Verft: | Porsgrund Bådbyggeri | |
Konstruktør: | Christian Stephansen | |
Byggeår: | 1893/1894 | |
Finansiering: | Redningsselskapet[1] | |
Fartøyets egenskaper | ||
Materiale: | Tre | |
Statistikk | ||
Satt inn i tjeneste: | 1894 | |
Tatt ut av tjeneste: | 1932 | |
Menneskeliv berget: | 132 | |
Fartøy berget: | 41 | |
Fartøy assistert: | 1338 | |
RS «Liv» (RS 5) er en tidligere redningsskøyte som ble bygget på Porsgrund Bådbyggeri i 1893/1894 og ble designet av Christian Stephansen fra Arendal.[2]
RS «Liv» ble – med mindre korrigeringer fra juryformann Colin Archer – bygget etter tegning fra vinnerbidraget i en konkurranse Redningsselskapet satte igang. Målet med konkurransen var å finne den ideelle redningsskøyte som kunne produseres i mange eksemplarer for å kunne dekke selskapets totalbehov langs norskekysten.
«Liv» ble en av de viktigste inspirasjonskildene da Colin Archer bestemte seg for å konstruere den ideelle redningsskøyte, noe som resulterte i RS «Colin Archer» som den første i en lang serie skøyter som ble levert til Redningsselskapet av denne typen.
Frem til 1932 var «Liv» i tjeneste som redningsskøyte og berget 132 personer fra «den visse død», 41 fartøyer fra totalforlis og ga assistanse til totalt 1338 fartøy.
«Liv» er per 2008 i privat eie, og er hjemmehørende ved Blommenholm, Bærum i Oslofjorden.
Et bilde av «Liv» pryder båtførerbeviset som ble innført som obligatorisk fra 1. mars 2010.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ Nilsen, Oddvar (1990). Nødrop fra havet! : Redningsselskapet gjennom 100 år. Ålesund:Nordvest forlag. s. 182–184. ISBN 8290330499.
- ^ RS 5 Liv DNVF - Den Norske Veteranredningsskøyteforening
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- «RS «Liv»». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning..