Operasjon Polar Bear VI

Operasjon Polar Bear VI var en antisabotasjeplan som ble lagt for norske havner i siste fase av andre verdenskrig.

Bakgrunn

I den siste fasen av andre verdenskrig begynte tyskerne å trekke seg tilbake. En del av prosessen var bruk av den brente jords taktikk for å hindre de fremrykkende styrker. Dette ble observert av de allierte i Frankrike der ødeleggelsen gikk spesielt ut over havnene, som allerede i 1943 var forberedt for destruering. De allierte i London kjente til at lignende planer ville bli igangsatt i Norge ved en eventuell invasjon. Dersom tyskerne ikke overgav seg ville fungerende havner lettet et alliert angrep på Norge.

Planen

Det ble utarbeidet en antisabotasjeplan, kalt operasjon «Polar Bear», for de viktigste norske havnene. Planene inkluderte tiltak for å forhindre at tyskerne blokkerte havnene ved en eventuell invasjon. Tjue offiserer fra sjøforsvaret ble plukket ut og ble trent for å utføre operasjonen.

Slepebåtaksjonen

Utdypende artikkel: Slepebåtaksjonen

Havnene i Østfold fikk kodenavnet «VI East» og omfattet havnene Moss og Fredrikstad. Disse havnene ligger lengst sørøst i Norge og nærmest det nøytrale Sverige. Marinen avgav personell og fenrik Inge Steensland, 21 år gammel fra Stavanger, ble satt på oppdraget. Han samarbeidet med Milorg/Distrikt 11 som støttet operasjonen.

Med støtte fra Milorg planla og kapret marinen elleve slepebåter i Fredrikstad og et bergingsskip i Moss. Båtene ble ført til Strömstad uten at et eneste skudd ble avfyrt.

Den 19. april ble dampskipene «Activ» og «Denofa 3» kapret i Fredrikstad.

Kilder

• Oslofjord HV-distrikt, Petter Ringen Johannessen, Operasjon Polar Bear 6 East, Slepebåtaksjonen i Østfold 1945 , Orion forlag AS, Oslo 2004. ISBN 82-458-0661-7
• Erik Gjems-Onstad, Krigskorset og St. Olavsmedaljen med ekegren , Grøndahl og Dreyers Forlag AS, Oslo 1995. ISBN 82-504-2190-6

Autoritetsdata