Max Lillie
| Max Lillie | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Født | 1881 Stockholm | ||
| Død | 15. sep. 1913 Galesburg | ||
| Beskjeftigelse | Flyger | ||
Max T. Lillie (født Max Theo Liljestrand i 1881 i Stockholm, død 15. september 1913 i Galesburg i USA) var en svensk-amerikansk flypioner.[1]
Lillie utvandret fra Sverige i 1903. Han etablererte en forretning i St. Louis, men da flyinteressen spredte seg i USA bestemte Lillie seg for å bli pilot. Da Expert Aviator's Certificates ble utdelt i 1910 fikk han sertifikat nummer 1. Som flyver ble han sett på som svært dyktig, og han gjennomførte et stort antall flygninger uten den minste skade på sine fly. Han virket i flere år som flylærer i Chicago. Den 8. juli 1913 deltok Lillie i den store sjøflykonkurransen «Aero & Hydro» med et 70 hk Walco sjøfly. Blant konkurrentene var blant andre pilotene Tom Benoist, Antony Jannus og Hugh Robinson.
15. september 1913 stilte Lillie opp ved en flyoppvisning i Galesburg. Da han skulle gjennomføre en sving foran publikum røk den ene vingen av og flyet kollapset. Lillie, som fløy et Wright-fly hvor man satt foran motoren, ble knust av motoren da flyet slo i bakken.
I løpets av flyets første ti år inntraff de fleste dødsfallene ved flyhavari med Wright-fly. Foruten Lillie omkom også Calbraith Rodgers, Howard Gill, Ralph Johnstone og Arch Hoxsey i Wright-fly.