MX3000

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
MX3000
MX3000
MX3000 på Ullevål stadion stasjon.
Informasjon
TypeT-banetog
ProdusentSiemens
Byggeår2005–2014
Passasjerer138 sitteplasser / 493
Tekniske spesifikasjoner
Lengde (o.b.)54 340 mm
Bredde3 160 mm
Høyde3 800 mm
Gulvhøyde1 120 mm
Egenvekt98 tonn
Totalvekt147 tonn
Hjuldiameter850 mm
Banemotor(er)12 stk x 140 kW
Topphastighet70 (80) km/t
Ytelse2250 hk
1680 kW

Et MX3000-tog avgår fra Majorstuen stasjon.

MX3000 er en type T-banetog som er i bruk på T-banenettet i Oslo.

I løpet av vinteren 2005/2006 testet Sporveien T-banen ut nye t-banevogner fra Siemens i Østerrike som skulle erstatte hele den eksisterende vognparken. De nye vognene har et nytt utseende og er koblet sammen i 3-vognssett. I trafikk bruker man ett eller to sett i hvert tog. De første vognene av denne typen ble satt i trafikk september 2006.

Vognene har Wiens nye t-banevogner av type V som forbilde. Vognene er også lagd slik at man har mulighet for å gjenvinne bremseenergien, forutsatt at det befinner seg andre vogner i nærheten som kan bruke energien. Systemet kalles regenerativ bremsing. Strømforbruket kan derfor potensielt reduseres.

Sent i 2010 besluttet Oslo bystyre å benytte seg av den siste opsjonen i avtalen med Siemens til å bestille ytterligere 32 MX3000-sett. Settene ble levert i perioden juni 2012–desember 2013. Leveransen av disse ble fullført 15. februar 2014. Etter denne siste leveransen består vognparken av totalt 115 sett. Disse har nå erstattet alle gamle vogner.

Akershus fylkeskommune har bestilt fem sett (15 vogner) som skal eies av Oslo Vognselskap AS. Disse er ment som Akershus bidrag på Kolsåsbanen, men kan også, som andre sett, bli brukt på andre linjer.

Bestillinger og levering[rediger | rediger kilde]

Per 15. februar 2014[1][2][3]

Bestilling Bestilt av Mulig bestilling ifl. kontrakt Togsett bestilt Antall levert
Bestilt Oslo kommune 33 33 33
Opsjon 1 Oslo kommune 30 30 30
Opsjon 2 Oslo (15) / Akershus (5) 20 20 20
Opsjon 3 Oslo kommune 35 32 32
Totalt - 118 115 115

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «Byrådssak 210/07: Utvidelse av Oslos T-banevognpark - anskaffelse av flere T-banevogner» (PDF). Byrådet, Oslo kommune. 1. november 2007. Besøkt 29. november 2010. [død lenke]
  2. ^ «Milepæl i leveranse av MX-tog». Sporveien T-banen. 25. august 2009. Arkivert fra originalen 26. mai 2011. Besøkt 31. august 2009. 
  3. ^ Andreas Viseth (21. desember 2010). «Oslo Vognselskap bestiller ytterligere 96 T-banevogner fra Siemens». Sporveien T-banen. Arkivert fra originalen 26. mai 2011. Besøkt 23. desember 2010. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]