MS «Tidevind»
Utseende
MS «Tidevind» | |||
---|---|---|---|
Generell info | |||
Skipstype | Passasjerfartøy | ||
Bygget | 2008 ved Brødrene Aa (byggenr. 256) | ||
Flaggstat | |||
Register | MS «Tidevind» | ||
Rederi | Norled | ||
Status | I trafikk | ||
Jomfrutur | 2008 | ||
Kallesignal | LDHI | ||
IMO‑nr. | 9473494 | ||
MMSI‑nr. | 258266500 | ||
Tekniske data[a | |||
Skrog | Karbon | ||
Lengde | 24,50 m | ||
Bredde | 8,00 m | ||
Dypgående | 2,60 m | ||
Toppfart | 33 knop | ||
Hovedmaskin | 2 x MAN D2842LE | ||
Ytelse | 2037 bhk (1498 kW) | ||
Tonnasje | 17 BT | ||
Passasjerer | 147 | ||
Mannskap | 3 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
MS «Tidevind» er en katamaran bygget av Brødrene Aa i 2008 for Tide Sjø. Høsten 2014 ble «Tidevind» satt inn på den nystartede ruten mellom Fornebu i Bærum og Aker Brygge i Oslo. Før dette trafikkerte båten strekket mellom Langevåg og Ålesund. Høsten 2022 ble det kjent at «Tidevind» skal inn i trafikk mellom Trondheim og Vanvikan, Indre fosen i Trøndelag, med oppstart i 2024. Til dette formål skal «Tidevind» bygges om til batteri-hybrid-drift, som vil bety en reduksjon i Co2-utslipp på om lag 100% på sambandet.
Historie
[rediger | rediger kilde]- 2008: 05.11.: Levert som «Tidevind» for Tide Sjø AS (Tide ASA), Bergen
- 2012: Jul.: Rederiet endret navn til Norled
Kilder
[rediger | rediger kilde]- Alsaker, Per (1981). «Skipet» (DOC) (på norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 30. september 2014.
- Asker og Bærum Budstikke (2014-11-10) «Fornebubåten er i drift»
- Brødrene Aa: Tidevind
- Norsk Ordinært Skipsregister[død lenke]
- skipsrevyen.no M/S «TIDEVIND» fra Brødrene Aa
- Norled, "Norleds hurtigbåter gir store miljøgevinster i Trondheimsfjorden"
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) IMO 9473494 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) MS «Tidevind» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
Autoritetsdata