MS «Sun Viking»

MS «Sun Viking»
	MS «Sun Viking» i Honningsvåg, 1993 Foto: John Beniston
Generell info
Andre navn	«Superstar Sagittarius»; (1998–1998); «Hyundai Pongnae»; (1998–2003); «Pongnae» (2003–2003); «Omar III» (2003–2007); «Long Jie» (2007–2011); «Oriental Dragon» (2011–2021); «Dragon» (2021–2022)
Skipstype	Passasjerskip; Cruiseskip; Skipsklasse; Song of Norway-klassen
Bygget	1972
Flaggstat	Norge (1972–1998); Panama (1998–2021); Saint Kitts og Nevis; (2021–2022)
Register	NIS (1988–1998); Klasseselskap; DNV
Registerhavn	Oslo (1972–1998); Panama (1998–2021); Basseterre (2021–2022)
Rederi	Operatør; RCCL (1972–1998); Star Cruises (1998–1998); Actinor Cruise (1998–1998); Tropical View (2002–2002); Kong Way (2003–2007); Real Win (2007–2011); Capital Dragon Global Holding; (2011–2016); Worldport Corporation; (2016–2021); Virna Maritime Corporation; (2021–2022)
Status	Hugd opp i Gadani-stranden, ankom 25. januar 2022.
Kjølstrekking	18. mai 1971
Sjøsatt	27. november 1971
Jomfrutur	desember 1972
Kallesignal	LIZA
IMO‑nr.	7125861
MMSI‑nr.	353669000
Tekniske data
Lengde	LOA: 171,69 m (563 ft); LPP: 139,776 m (459 ft)
Bredde	24,01 m (79 ft)
Dypgående	6,30 m (21 ft); Dybde i riss; 14,20 m (47 ft)
Toppfart	21 kn (39 km/t)
Hovedmaskin	4 × Wärtsilä Sulzer 9-ZH-40/48 dieselmotorer; Hjelpemaskin; 6 × dieselgeneratorer; 1 × diesel-nødgenerator; Kjeler; 2 × hjelpekjeler; 2 × ekshaustkjeler; Fremdrift; 2 × halvspaderor; 2 × vribare skrupropeller; 2 × sidepropeller forut
Ytelse	Hovedmaskin:; 18 000 BHK (totalt); Hjelpemaskin:; 4 712 kW (totalt)
Tonnasje	Som bygget i 1972:; 18 559 BRT; 9 733 NRT; Etter ommåling i 1994:; 18 455 BT; 7 750 NT
Lasteevne	3 202 TDW
Passasjerer	882 pax
	MS «Sun Viking» på Commons
	a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MS «Sun Viking» (IMO: 7125861) var et norsk-registrert cruiseskip som var eid av Cruise III AS m. fl. (I. M. Skaugen & Co.) og som gikk i cruisetrafikk i Karibia for det norskeide cruiserederiet Royal Caribbean Cruise Line (RCCL) fra 1972 til 1998 med ukentlige avganger fra Miami i Florida.^[1]

Skipet var byggnummer 394 ved Wärtsilä Helsingin Telakka i Helsingfors i Finland, og ble levert for RCCL i 1972 som det første skipet i RCCL-flåten, og som det tredje skipet i Song of Norway-klassen som var bestående av tre næridentiske søsterskip. De andre var søsterskipene «Song of Norway» og «Nordic Prince» – henholdsvis levert i 1970 og 1971.

I løpet av hennes karriere seilte hun under flere navn og hadde flere eiere. Hun ble senere omgjort til et kasinoskip og seilte for det meste som kasinoskip i Asia frem til 2021 da skipet ble solgt for skrap. I 2022 ble skipet hugget opp i Gadani-stranden i Pakistan.^[1]

Historie

Konstruksjon

Skipet ble kjølstrukket 18. mai 1971 ved det finske verftet Wärtsilä Helsingin Telakka i Helsingfors, og fikk verftets byggnummer 394.^[1] 27. november 1971 ble skipet døpt «Sun Viking» og sjøsatt med stabelavløpning ved byggeverftet sitt i Helsingfors.^[1] 5. november 1972 ble hun overlevert til sine eiere Cruise III AS m. fl. (I.M. Skaugen & Co.).^[1]

Skipet

Dekk og fasiliteter

Nr.	Dekk	Fasiliteter	Ref.
9	Øvre soldekk	Observasjonsdekk	^[2]
8	Kompassdekk	Sun Walk og Viking Crown Lounge	^[2]
7	Soldekk	Pool Bar, Sports Area og utendørs svømmebasseng	^[2]
6	Promenadedekk	Compass Room, Sextant Room, Lounge of the Northern Lights, Verandah Cafe og promenadedekk	^[2]
5	Restaurantdekk	The Merry Widow Lounge, HMS Pinafore Dining Room, Sitting Bull Bar og Annie Get Your Gun Lounge	^[2]
4	Hoveddekk	Kristian Augusts Gate, Prinsens Gate, Karl Johans Gate, skjønnhetssalong, avgiftsfri butikk og gavebutikker	^[2]
3	A-dekk	Cinnamon Bay Lane, Lemon Tree Lane og passasjerlugarer	^[2]
2	B-dekk	Morgan's Walk, Spanish Wells, medisinsk senter og passasjerlugarer	^[2]
1	C-dekk	Kun for mannskap

Tekniske spesifikasjoner

Størrelse og dimensjoner

MS «Sun Viking» hadde ved overlevering en brutto(register)tonnasje på 18 559 BRT, en netto(register)tonnasje på 9 733 NRT og en dødvekttonnasje på 3 202 TDW.^[3]^[4] I juli 1994 ble hun ommålt med en bruttotonnasje på 18 455 BT og en nettotonnasje på 7 750 NT.^[4]

MS «Sun Viking» hadde en største lengde (LOA) på 171,69 meter (563 fot) og en lengde mellom perpendikulærene (LPP) på 139,776 meter (459 fot).^[3]^[4] Skipets største bredde målte 24,01 meter (79 fot). Dypgående stakk skipet 6,30 meter (21 fot)^[5], mens skipets dybde i riss (målt fra underkant av hoveddekksplaten til overkant av kjølplaten) målte 14,20 meter (47 fot).^[4]

Kapasiteter

MS «Sun Viking» hadde en maksimal passasjerkapasitet på 882 passasjerer.^[3] Skipets bunkerskapasitet var på 1 727 tonn.^[3]

Maskin og fremdrift

Hovedmaskineriet på «Sun Viking» besto av fire Wärtsilä Sulzer 9-ZH-40/48 dieselmotorer med en samlet ytelse på 18 000 BHK ved 481 o/min giret til 181 o/min til to vribare skrupropeller. Hver hovedmotor var en 9-sylindret 2-taktet enkelveis dieselmotor med en sylinderdiameter på 400 mm og et stempelslag på 480 mm.^[3]

Hjelpemaskineriet besto av seks dieselgeneratorer, hver med 752 kW (totalt 4 512 kW), og én diesel-nødgenerator på 200 kW. I tillegg hadde skipet to hjelpekjeler med arbeidstrykk på 7,0 bar og to ekshaustkjeler med arbeidstrykk på 7,0 bar.^[3]

Fremdriften ble besørget av to halvspaderor, to vribare skrupropeller og to sidepropeller forut. Skipet hadde en toppfart på 21 knop (39 km/t) ved et forbruk på 63 tonn per døgn.^[3]

Klassing og register

MS «Sun Viking» var klasset i det norske klassifikasjonsselskapet Det Norske Veritas (DNV) og hadde følgende klassenotasjon: ✠ 1A1 E0 + MV.^[3] Skipet var i perioden 1988 til 1998 registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS), som er en underavdeling i Sjøfartsdirektoratet.^[6]