MF «Vikingen» (1957)
| MF «Vikingen» | |||
|---|---|---|---|
.jpg) «Vikingen» som ekstraferje i rute Kinsarvik–Utne–Kvanndal på 1980-tallet | |||
| Generell info | |||
| Andre navn | 1989–1990: MF «Sun Flower» 1990–1995: MF «Nordöland» 1995–1998: MF «Singapore II» 1998 – : MS «Harley Davidson I» | ||
| Skipstype | Bilferge | ||
| Bygget | 1957 ved Bergen Mekaniske Verksted | ||
| Flaggstat | 1957–1989:  Bergen1989 – ukjent: Ukjent | ||
| Registerhavn | Stockholm | ||
| Eier | Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap | ||
| Rederi | 1957–1989: Hardanger Sunnhordlandskep Dampskipselskap 1989–1990: Eide Shipping Ltd. A/S, Høylandsbygd/Bergen 1990–1995: Pontos Bunker Service, Kalmar, Sverige 1995–1998: Ukjent eier, Hudiksvall, Sverige 1998 – : Restaurang AB Catten, Stockholm, Sverige | ||
| Status | Sank ved kai i Estland. Senere hevet. | ||
| Sjøsatt | 2. mai 1957 | ||
| Døpt | 2. mai 1957 | ||
| IMO‑nr. | 7829259 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 42 meter | ||
| Bredde | 9,3 meter | ||
| Hovedmaskin | 1957–1972 : 2x 5cyl. 2T EV DM (Normo, Bergen), 500 brutto HK 1972 – : 2x 3cyl. 2T DM Wickmann, 750 brutto HK | ||
| Tonnasje | 313 brutto registertonn 117 netto registertonn | ||
| Passasjerer | 350 | ||
| Kjøretøy | 30 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MF «Vikingen» er en bilferge bygget i 1957. Fergen gikk i rutefart for Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab (HSD) from til 1989. Ved levering ble fergen satt inn sambandet Kinsarvik–Utne–Kvanndal sammen med MF «Hardangerfjord». Rederiet valgte å vente med innrede salongen oppe, og de ti første årene var det løse stoler og bord i denne salongen. Det var heller ingen oppvarming. Først ti år etter levering fikk salongen fast innredning.
I juni 2015 sank fergen mens den var til vedlikehold ved Pärnu Shipyard i Estland.[1] En video datert 15. juli 2015 viser at fergen senere har blitt hevet.[2]
Historie[rediger | rediger kilde]
- 1957: Juni: Levert som «Vikingen» for HSD, Bergen
- 1972: Ny motor: 2x 3cyl. 2T DM Wickmann, 750 brutto HK
- 1989: Februar: Solgt til Eide Shipping Ltd. A/S, Høylandsbygd/Bergen. Omdøpt «Sun Flower»
- 1990: April: Solgt til Pontos Bunker Service, Kalmar, Sverige. Omdøpt «Nordöland»
- 1995: Solgt til ukjent eier, Hudiksvall, Sverige. Omdøpt «Singapore II»
- 1998: Solgt til Restaurang AB Catten, Stockholm, Sverige. Omdøpt «Harley Davidson I»
- 2006: Ligger fortsatt i Stockholm under navnet M/S «Harley Davidson I». Brukes til Charter, konferanser, restaurant mm
- 2015: Juli: Sank ved kai i Pärnu i Estland. Senere hevet. Videre skjebne er ukjent.[1]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ a b Ellingsen, Roy (1. juli 2015). ««Vikingen» sank ved kai i Estland». Bergens Tidene. Besøkt 12. mai 2020.
- ^ «Hevning av «Harley Davidson I» i Estland». 15. juli 2015.
Kilder[rediger | rediger kilde]
- Alsaker, Per (2011). «Skipet» (DOC) (norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 6. oktober 2012.
- Ellingsen, Roy (1. juli 2015). ««Vikingen» sank ved kai i Estland» (norsk). Bergens Tidene. Besøkt 6. februar 2016.
- «MS «Harley Davidson»» (svensk). Alt om Stockholm. Arkivert fra originalen 4. mars 2016. Besøkt 6. februar 2016.
- Langes, W. (2015). «Fjordfaehren.de» (tysk). Arkivert fra originalen 24. september 2015. Besøkt 6. februar 2016.
- Kolltveit, Bård (1980). Over Fjord og Fjell, HSD 1880–1980 (norsk). Bergen. ISBN 82-990617-0-9.
- MarineTraffic (2016). «MarineTraffic» (engelsk). Besøkt 6. februar 2016.
- Sætre, Harald (2014). Fram og tilbake over fjorden - om HSD, ferjer, ferjekaiar og ferjeruter (norsk). Bergen: Kapabel. s. 30-31,33. ISBN 978-82-8163-0673.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (en) IMO 7829259 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) MF «Vikingen» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
- To bilder Arkivert 21. april 2014 hos Wayback Machine. av M/F «Vikingen».
- «Vikingen» Arkivert 21. april 2014 hos Wayback Machine. ved Gjermundshavn på 1980-tallet
