MF «Oskarsborg» (1927)
| Generell info | |
|---|---|
| Skipstype | skip |
| Bygget | 1927 ved Drageslipen |
| Flaggstat | Norge |
| Tekniske data[a] | |
| Lengde | 27,43 meter |
| Tonnasje | 34 |
| a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |
MF «Oskarsborg», også skrevet MF «Oscarsborg», er en bilferge bygd i 1927 ved Johan Drages båtbyggeri på Rognan og levert rederiet Fergeforbindelsen i Narvik samme år som det første i selskapets eie.
«Oskarsborg» var Nord-Norges første bilferge og hun ble satt inn på Nord-Norges første fergesamband mellom Vassvika i Narvik by og Øyjord på nordsiden av Rombaksfjorden hvor hun trafikkerte frem til 1938. Ferga hadde styrhusbygget omtrent midtskips og bildekk, med en kapasitet på fire personbilenheter bak dette. Hun hadde navn etter bydelen Oscarsborg i Narvik.
I 1938 ble «Oskarsborg» solgt til Bil- og personferge Narvik-Ankenes, ble omdøpt til «Skjomen», og gikk på sambandene i Skjomen før hun ble videre solgt. Det er ukjent når ferga ble tatt ut av drift.
Tekniske spesifikasjoner
[rediger | rediger kilde]- Lengde: 27,43 meter
- Bredde: 7,62 meter
- Passasjer- og personbilkapasitet: 90 / 4-6
- Fart: 7 knop
- Tonnasje: 34 bruttotonn
- Motor: 2-sylindret Drott-Diesel med 30 hestekrefter
Historikk
[rediger | rediger kilde]- 1927–1938: AS Fergeforbindelsen, Narvik
- 1927–1930: Vassvik (Narvik)-Øyjord
- 1938-1953: Bil- og personferge Narvik-Ankenes, senere Skibs- og Ferjedrift, Narvik
- 1953 - ? : A/L Ferjedrift, Sortland
- ? - ? : Vesterålens Trafikklag, Sortland
- 1989: Slettet fra skipsregisteret
Kilder
[rediger | rediger kilde]- Det tyske nettstedet Fjordfähren in Norwegen - Oskarsborg Arkivert 16. desember 2012 hos Wayback Machine.
- Bjørn Foss (1986). Ferjelandet. Forlaget Nordvest, Ålesund. Side 36. ISBN 82-90330-33-2.
- Steinar Aas (2001): Byen, banen og bolaget 1902–1950 (Narviks historie bind I). Side 153 og 378. ISBN 82-996128-1-0