MF «Harøy»
 | Referanseløs: Denne artikkelen inneholder en liste over kilder, litteratur eller eksterne lenker, men enkeltopplysninger lar seg ikke verifisere fordi det mangler konkrete kildehenvisninger i form av fotnotebaserte referanser. Du kan hjelpe til med å sjekke opplysningene mot kildemateriale og legge inn referanser. Opplysninger uten kildehenvisning i form av referanser kan bli fjernet. |
| Generell info | |
|---|---|
| Skipstype | ferje |
| Bygget | 2006 ved Aukra bruk[1] |
| Flaggstat | Norge |
| Registerhavn | Molde |
| Eier | Fjord1 |
| Rederi | Fjord1 |
| Kallesignal | LNNY |
| IMO‑nr. | 9337896 |
| MMSI‑nr. | 257196000 |
| Tekniske data[a] | |
| Lengde | 67 meter |
| Bredde | 14,4 meter |
| Tonnasje | 1 351 |
| Lasteevne | 500 tonn |
| Passasjerer | 146 menneske,[2] 35 personbilenhet[2] |
| a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |
MF «Harøy» er en bilferge som ble bygget i 2006 for Fjord1 MRF, senere kjent som Fjord1. Den var opprinnelig i rute 22, sambandet Harøy–Dryna–Brattvåg–Fjørtoft, som ble nedlagt sommeren 2022.
I 2023 ble MF «Harøy» overført til sambandet Eidsdal–Linge på Norddalsfjorden. I 2024 ble fergen videreflyttet til sambandet Festøy–Hundeidvik på Hjørundfjorden/Storfjorden.
I oktober 2024 ble fergen overført fra Festøy til Tomrefjorden, med et stopp i Brattvåg for ombygging. Planen er at MF «Harøy» skal settes i trafikk i Trøndelag i 2025.
Kilder
[rediger | rediger kilde]- «Våre fartøy» (på norsk). Fjord1. 2019. Besøkt 21. februar 2019.
- Langes, W. (2019). «Harøy» (på tysk). Fjordfaehren.de. Arkivert fra originalen 22. februar 2019. Besøkt 21. februar 2019.
Autoritetsdata
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
- ^ «HAROY - IMO 9337896». ShipSpotting. Besøkt 5. september 2023.
- ^ a b https://www.fjord1.no/Om-Fjord1/Vaare-fartoey.