Hopp til innhold

MF «Frøyaferja»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
MF «Frøyaferja»
Som «Frøyaferja» i rute Dyrøy-Lomsøya 2007
Foto: Banangraut
Generell info
Andre navn«Lofotferje VIII» (1976–1983 > )
«Leka II» (1983–2004)
SkipstypeBilferge
Bygget1976 ved Trønderverftet, Hommelvik
Skrog: Statlandverftet, Namdalseid (byggenr. 34)
FlaggstatNorges flagg Leknes, Trondheim
RegisterMF «Frøyaferja»
RederiFosenNamsos Sjø (2008- > )
Fosen Trafikklag (2004–2008)
Lekaferga (1995–2004)
R. Østby (Lekaferga) (1983–1995)
Lofoten Trafikklag (1976–1983)
KallesignalLDAQ
IMO‑nr.7529938
MMSI‑nr.257306400
Tekniske data[a
Lengde30,79 m
Bredde9,23 m
Dypgående2,8 m
Toppfart11 knop
HovedmaskinCaterpilar Type 3508 dieselmotor
Ytelse515 kW (700 bhk)
Tonnasje212 brt
Passasjerer97
Kjøretøy20 PBE

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Frøyaferja», tidligere MF «Lofotferje VIII» og MF «Leka II» er en bilferge bygget i 1976 for Lofoten Trafikklag. Den har gått i fergesambandet Dyrøy–Lomsøya siden det ble åpnet i 2006. Fra 1976 til 1983 hadde den navnet MF «Lofotferje VIII», fra 1983 til 2004 hadde fergen navnet «Leka II» og i 2004 ble den omdøpt til «Frøyaferja».

  • 1976: Levert fra Statlandverftet som «Lofotferje VIII» for Lofoten trafikklag. Satt inn i sambandet Smorten-Lyngvær.
  • 1977: I trafikk for Møre og Romsdal Fylkesbåtar i det såkalte "Tverfjordsambandet" (Aresvik-Hennset).
  • 1979: Tilbake i sambandet Smorten-Lyngvær.
  • 1981: Lagt i opplag.
  • 1983: Overført Lekaferja AS. Forlenget med 6 meter. Omdøpt «Leka II». Satt inn i sambandet Gutvik-Skei.
  • 2001: Lagt i opplag. (Reserveferge i sambandet Gutvik-Skei.)
  • 2004: Overført Fosen Trafikklag. Omdøpt «Frøyaferja»
  • 2006: Renovert ved Trondheim verft. Satt inn i sambandet Dyrøy-Lomsøya.

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata