Torghatten Midt
| Torghatten Midt | |||
|---|---|---|---|
Nylevert MS «Tyrhaug» i Trondheim. | |||
| Offisielt navn | Torghatten Midt AS | ||
| Org.form | Aksjeselskap | ||
| Org.nummer | 992620447 | ||
| Bransje | Skipsfart, transport | ||
| Etablert | 11. september 2008 | ||
| Forgjenger(e) | Fosen Trafikklag, NTS | ||
| Morselskap | Torghatten ASA (67 %) NTS ASA (33 %) | ||
| Hovedkontor | Trondheim | ||
| Land | Norge | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted (no) | ||
Torghatten Midt AS, inntil 2022 FosenNamsos Sjø AS, er et norsk transportselskap som inngår i Torghattenkonsernet. Selskapet driver ferje- og hurtigbåtsamband i Midt-Norge og Hordaland.
Selskapet ble etablert 11. september 2008 som en videreføring av den sjøverts virksomhet i daværende Fosen Trafikklag og Namsos Trafikkselskap (NTS), som fortsatt eier 33 % av selskapet. Flåten består av 14 ferjer og åtte hurtigbåter. Selskapets hovedkontor ligger i Trondheim, og selskapet har avdelingskontorer i Namsos og Austevoll. Selskapet hadde i 2010 ca. 230 ansatte. Den 1. mars 2022 fusjonerte selskapet med Torghatten Trafikkselskap og endret navn fra FosenNamsos Sjø til Torghatten Midt.[1][2]
Historie
[rediger | rediger kilde]Fra 2011 til 2018 hadde FosenNamsos Sjø ansvaret for rutene Hufthamar–Krokeide og Husavik–Sandvikvåg.[3]
Rederiets flåte
[rediger | rediger kilde]
| Hurtigbåter | Byggeår | Antall passasjerer | Motorer |
|---|---|---|---|
| MS «Agdenes» | 1991 | 183 | MAN V12 |
| MS «Frøyfart» | 1991 | 69+2pbe | MTU V8 |
| MS «Frovær» | 2014 | 70+6pbe | Scania |
| MS «Foldafjord» | 2010 | 97 | MAN V8 |
| MS «Ladejarl» | 2002 | 275 | MTU V16 |
| MS «Trondheimsfjord I» | 2008 | 130 | MTU V12 |
| MS «Trondheimsfjord II» | 2008 | 130 | MAN V8 |
| MS «Terningen» | 2014 | 275 | MTU V16 |
| MS «Tyrhaug» | 2014 | 275 | MTU V16 |
| MS «Osenfjord» | 2014 | 48 | Volvo Penta |
| MS «Vetlefjord» | 2002 | 60 +6pbe | MTU |


Ferjer
| Ferjer | Byggeår | Personbilkapasitet | Hovedmaskin |
|---|---|---|---|
| MF «Frøyaferja» | 1976 | 15 | Catepillar |
| MF «Fosen» | 1989 | 105 | Wartsila Diesel |
| MF «Trondheim» | 1992 | 135 | Wartsila Wichmann |
| MF «Olav Duun» | 1999 | 60[4] | MTU |
| MF «Marstein» | 1989 | 108 | Bergen DIesel |
| MF «Selbjørnsfjord» | 2010 | 120 | Mitsubishi Gass |
| MF «Herlaug» | 1974 | 50 | Wichmann Diesel |
| MF «Vikna» | 1967 | 11 | Caterpillar |
| MF «Levanger» | 1968 | 35 | Normo-Diesel |
| MF «Geisnes» | 1988 | 24 | Wichmann-Diesel |
| MF «Haranes» | 1969 | 13 | Caterpillar |
| MF «Ytterøy» | 2015 | 38 | Scania |
| MF «Munken» (2018) | 2018 | 130 | Scania (Plug in hybrid) |
| MF «Lagatun» | 2018 | 130 | Scania (Plug in hybrid) |
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Kunngjøringer - Brønnøysundregistrene». w2.brreg.no. Besøkt 19. april 2022.
- ^ «Kunngjøringer - Brønnøysundregistrene». w2.brreg.no. Besøkt 19. april 2022.
- ^ FosenNamsos ute - Fjord1 har vunne sju ferjesamband. NRK. Besøkt 10. mai 2020.
- ^ Hofles - Geisnes - Lund . fosennamsossjø. Besøkt 16. mai 2020.
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Gerd Søraa: Fra Fosenske Damp til Torghatten ASA : 125 år over sjø og land. Trondheim 2011 ISBN 978-82-990965-1-5
