MF «Austrheim» (1971)
- For fergen fra 1986 med samme navn, se MF «Austrheim» (1986)
Generell info | |||
---|---|---|---|
Andre navn | 1971–1995: «Finnøy» 1995–2003: «Kvitsøy» 1995–2012: «Austrheim» | ||
Skipstype | Bilferge | ||
Bygget | 1971 | ||
Flaggstat | Norge | ||
Register | NOR | ||
Registerhavn | Bergen | ||
Rederi | 1971–1991: Det Stavangerske Dampskibsselskab 1991–2003: Rogaland Trafikkselskap 2003–2012: HSD sjø 2012 - osv. Comatrans S.A. | ||
Status | Forlist | ||
Kallesignal | (LAMM) nå ukjent | ||
IMO‑nr. | 7105005 | ||
MMSI‑nr. | 257249400 | ||
Tekniske data[a] | |||
Lengde | 45,24 m | ||
Bredde | 10,54 m | ||
Dypgående | 3,24 m | ||
Hovedmaskin | Wichmann totakts dieselmotor | ||
Ytelse | 1500 bhk | ||
Tonnasje | 451 brt | ||
Passasjerer | 240 | ||
Kjøretøy | 21 PBE | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
MF «Austrheim» var en bilferge som ble overlevert til rederiet Det Stavangerske Dampskibsselskab i 1971 som MF «Finnøy». Fra 1995 til 2003 hadde fergen navnet MF «Kvitsøy», mens den i perioden 2003 til 2012 het "Austrheim".
Fergen gikk i rutefart for HSD Sjø fra 2003, for Tide Sjø fra 2006, og for Norled fra 2012. Den ble slettet fra skipsregistret NOR den 10. april 2012 og solgt til Comatrans S.A. i Kamerun. Den gikk i trafikk mellom Tiko i Kamerun og Calabar i Nigeria under det nye navnet «Cameroon».[1] Den 25. august 2019 forliste fartøyet i Guineabukta underveis fra Calabar til Tiko. 111 personer ble reddet, men 14 personer ble funnet omkommet og minst 90 ble ikke funnet.[2]
Historie
[rediger | rediger kilde]- 1971 (april): Levert som MF «Finnøy» for Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger og satt inn på det såkalte «Finnøysambandet»/«Midtsambandet»
- 1990 (januar): I trafikk for Rogaland Trafikkselskap A/S
- 1991 (desember): Overført til Rogaland Trafikkselskap A/S, Stavanger
- 1992: Satt inn på sambandet Kvitsøy – Mekjarvik
- 1995 (mars): Omdøpt til MF «Kvitsøy»
- 1996 (september): Ommålt: 749 bruttoregistertonn, 299 nettoregistertonn
- 2001 (august): Tatt ut av trafikk
- 2003 (januar): Overført til Stavangerske AS, Stavanger
- 2003 (september): Innkjøpt av HSD Sjø AS, Bergen. Omdøpt til MF «Austrheim».
- 2019 (august): Kantret og sank i Guineabukta[3]
Skipet
[rediger | rediger kilde]Fergen var byggnummer 32 ved Løland verft i Leirvik i Sogn. Ved overleveringen i 1971 var tonnasjen 451 bruttoregistertonn og 228 nettoregistertonn. Hovedmaskinen var en sekssylindret totakts dieselmotor bygd av Wichmann Motorfabrikk AS på Rubbestadneset.
Se også
[rediger | rediger kilde]Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ MF «Cameroon», stp-fartøyregister[død lenke]
- ^ Maritime, Baird (3. september 2019). «Overloading blamed as Cameroon ferry disaster death toll climbs to 17». Baird Maritime (på engelsk). Besøkt 16. mars 2022.
- ^ https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/Opq05A/Tidligere-Kvitsoy-ferje-kantret-i-Kamerun---narmere-100-kan-vare-omkommet
Kilder
[rediger | rediger kilde]- www.skipet.no / Per Alsaker
- Fjordfähren in Norwegen - Austrheim Arkivert 16. desember 2012 hos Wayback Machine. (tysk/norsk)
- Nøkkelopplysninger om Tide sine ferjer (arkivert versjon fra juli 2011 av original) Besøkt 10. august 2017
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) IMO 7105005 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) MF «Austrheim» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen