Kurt Tank

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
Kurt Tank
Bundesarchiv Bild 183-L18396, Kurt Tank.jpg
Født24. februar 1898
Bromberg (Bydgoszcz), Provinsen Posen, Det tyske keiserrike
Død5. juni 1983 (85 år)
München, Bayern, Tyskland
Utdannet ved Technische Universität Berlin
Yrke Luftfartsingeniør, ingeniør, forsker, universitetslærer, testflyver
Parti Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei
NasjonalitetTyskland
Utmerkelser Adjungert professor
UtdannelseIngeniør
IngeniørdisiplinLuftfartsteknikk

Kurt Tank

Kurt Waldemar Tank (født 24. februar 1898 i Bromberg i Posen, død 5. juni 1983 i München) var en tysk ingeniør.

Han var først ansatt som konstruktør ved Focke-Wulf Flugzeugwerke. Fra 1931 til 1945 var han imidlertid leder av firmaet. Hans mest kjente konstruksjoner er det firemotors passasjer-, bombe- og rekognoseringsflyet Fw 200 «Condor» og jagerflyet Fw 190.[1][2] I tillegg er han kjent for videreutviklingen av Fw 190, Ta 152. Tank utviklet også mot slutten av krigen det prosjekterte kampflyet Ta 183, et fly som aldri ble bygget.

Etter andre verdenskrig forlot Tank Tyskland og etablerte seg i Cordoba, Argentina. Der forsøkte han å utvikle jagerflykonseptet sitt med FMA I.Aé.33 Pulqui II, men i store trekk var dette prosjektet mislykket. Fra 1959 av var han sjefkonstruktør ved Hindustan Aeronautics Limited i Bangalore, India, hvor han blant annet utviklet Indias første overlydsfly, HAL HF-24 Marut.

I 1968 vendte han tilbake til Tyskland, der han startet et ingeniørkontor for ferdigbygg.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «Old Hands, New Directions». TIME. 23. oktober 1950. Besøkt 24. februar 2008. 
  2. ^ Duffy, James P. (2004). Target: America: Hitler's Plan to Attack the United States. Guilford, CT, USA: The Lyons Press. s. 58. ISBN 1-59228-934-7. «Tank would become one of the world's leading aircraft designers and engineers.»