Kristiansund-Oppdal Auto

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk

Kristiansund-Oppdal Auto AS (KOA), tidligere skrevet Kristiansund-Opdal Auto AS, var et rutebilselskap med hovedkontor på Sunndalsøra.

Tidlig historie[rediger | rediger kilde]

Selskapet ble stiftet 17. mai 1915 under navnet A/S Sundal-Opdal Auto (SOA) og etablerte rutekjøring Sunndalsøra-Oppdal. Etter hvert ble det utstrakt samtrafikk med NSB over Oppdal stasjon.

Veinettet ble gradvis utbygd langs Sunndalsfjorden mot Kristiansund, og rutene ble forlenget i takt med dette. I 1932 tok selskapet navnet Kristiansund-Oppdal Auto AS (KOA) og selskapets hovedrute var i alle år Kristiansund–Tingvoll–Sunndalsøra–Oppdal.

Seinere utvikling[rediger | rediger kilde]

På 1970-tallet utvidet KOA godstrafikken. I 1970 fikk selskapet daglig godsrute Sunndalsøra-Oppdal-Trondheim, og det ble kjøpt i tre nye vogntog til denne trafikken. Trafikken i samtrafikk med Linjegods utviklet seg, og i 1973 satte KOA inn et nytt vogntog i trafikk Kristiansund-Oslo over Surnadal og Sunndalsøra. Det var tre ukentlige avganger i hver retning, og kjøringen ble delt mellom KOA og Surnadal Billag.

I 1982 ble selskapet fusjonert med Eira - Eidsvåg Billag A/S, Eidsvåg, som hadde rutene Molde–Eidsvåg–Sunndalsøra. I en overgangsfase var navnet KOA-EEB AS inntil Trollheimen Trafikk AS ble nytt navn i 1984.

I 1988 ble Trollheimen Trafikk AS fusjonert med Mørelinjen AS, Surnadal. Nytt navn ble Mørelinjen AS og hovedkontoret ble lagt til Sunndalsøra.

Fra 1998 ble Mørelinjen AS fusjonert inn i HOB Møre sammen med Molde Bilruter og Nordmøre Trafikkselskap. Det ble nytt eierskifte og navneendring til Team Møre, men i 2002 ble selskapet overtatt av Nettbuss, og Nettbuss Møre ble navnet videre i flere år.[1] I alle år har selskapene hatt avdeling på Sunndalsøra som har hatt hovedansvaret for de lange personrutene: Krstiansund-Sunndalsøra-Oppdal og Trondheim-Surnadal-Krisiansund, og Trondheim-Surnadal-Molde over Halsa (E39) og over Sunndalsøra-Eidsvåg.

Dagens situasjon[rediger | rediger kilde]

Rutetrafikken Kristiansund-Oppdal i samtrafikk med NSB over Oppdal stasjon, som KOA drev i tidsrommet 1932-1982, har fortsatt videre. Siden 2002 har Nettbuss stått for trafikken. I 2015 ble rutene lagt på anbudskonkurranse, med oppstart 10. oktober 2016. Utfallet ble at Nettbuss fortsetter som operatør på denne strekningen.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «Historikk». Hemne-Orkladal Billag. Arkivert fra originalen 17. desember 2000. 

Litteratur[rediger | rediger kilde]

  • Ottesen, H., Hjermann, L., Høsteng, A. K., Vollstad, K., Haugen, K. R., & Skudal, S. (2001). Rutebilnæring under omstilling 1965-2000. Molde: TL Møre og Romsdal.
  • Sæter, E. (1990). 75 år med KOA til Mørelinjen. Sunndalsøra: Mørelinjen.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

bussstubbDenne bussrelaterte artikkelen er foreløpig kort eller mangelfull, og du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.