Kaluga
| Kaluga | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Калуга | |||||
| Land | |||||
| Føderasjonssubjekt | Kaluga oblast | ||||
| Ligger ved | Oka Yachenskoe Reservoir | ||||
| Grunnlagt | 1371 (Julian) | ||||
| Postnummer | 248000–248999 | ||||
| Retningsnummer | 4842 | ||||
| Areal | 168,8 kvadratkilometer | ||||
| Befolkning | 331 842[1] (2021) | ||||
| Bef.tetthet | 1 965,89 innb./kvadratkilometer | ||||
| Høyde o.h. | 190 meter | ||||
| Nettside | www | ||||
![]() Kaluga 54°32′00″N 36°16′00″Ø | |||||

Kaluga (russisk: Калу́га) er en by og administrativt senter i Kaluga oblast i Russland. Den ligger ved elva Oka, rundt 170 kilometer sørvest for Moskva. Byen hadde 331 842 innbyggere i 2021[1].
Historie
[rediger | rediger kilde]Kaluga ble grunnlagt på midten av 1300-tallet som en grensefestning ved Storfyrstedømmet Moskvas sørvestre grense. Den ble første gang nevnt i historiske dokumenter i 1371. I middelalderen var Kaluga en mindre bosetning eid av Vorotynskij-fyrstene, hvis familiegods ligger sørvest for dagens by. På 1700-tallet vokste bosetningen til en handels- og administrasjonsby. Under krigen mot Napoleon i 1812 var Kaluga hovedkvarter for general Mikhail Kutuzov.
Under andre verdenskrig var Kaluga okkupert av Tyskland fra oktober 1941, men ble gjenerobret av Den røde armé allerede i desember 1941.
Kaluga er kjent for sin mest berømte innbygger, Konstantin Tsiolkovskij, en pioner innen rakettvitenskapen, som anses som den russiske romfartens far. Han begynte sin karriere som skolelærer i Kaluga. Tsiolkovskij grunnla i 1892 et institutt for fysikk i Kaluga. Hans tidligere bolig er i dag et viktig russisk romfartsmuseum, dedikert til hans teoretiske prestasjoner og deres praktiske bruk innen moderne romforskning.
Økonomi
[rediger | rediger kilde]Kaluga har i de seneste år blitt et av sentrene for Russlands bilindustri, etter at flere utenlandske produsenter har bygget fabrikker i området.
I mai 2007 kunngjorde Volkswagen at de ville bygge en bilfabrikk i Kaluga. Det var forventet at investeringen ville ligge på over 370 millioner euro.[trenger referanse] Fabrikken vil begynne produksjon av Skoda Octavia i 2008, og vil i 2009 starte produksjon av VW-modellene Passat, Touareg og Polo. Fabrikken er planlagt for en produksjon på 115 000 biler pr år.[2]
15. oktober 2007 begynte Volvo byggingen av en ny lastebilfabrikk, beregnet å stå ferdig tidlig i 2009. Fabrikken forventes å ha en kapasitet på 10 000 Volvo- og 5 000 Renault-lastebiler.[3]
12. desember 2007 kunngjorde PSA Peugeot Citroën sin beslutning om å bygge en ny bilfabrikk i Kaluga, beregnet ferdigstilt i 2010. Fabrikken er beregnet for produksjon av mellomstore biler.[4]
28. desember 28 2007 kunngjorde Mitsubishi Motors at de hadde til hensikt å bygge en fabrikk i Kaluga med en årlig produksjonskapasitet på 50 000 biler.[5]
Transport
[rediger | rediger kilde]Kaluga er knyttet til Moskva via jernbane og den historiske «Kalugaveien», som i dag er hovedveien E105. Kaluga Grabtsevo lufthavn ligger 6 km nordøst for byens sentrum.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- 1 2 https://www.citypopulation.de/en/russia/cities/central/; besøksdato: 27. september 2022.
- ↑ Volkswagen errichtet Fertigungswerk im russischen Kaluga Finanznachrichten.de, 26. mai 2006
- ↑ New Volvo Group assembly plant in Kaluga Arkivert 1. november 2007 hos Wayback Machine., Volvo Group corporate news, 15. oktober 2007
- ↑ PSA Peugeot Citroën to Build Plant in Kaluga, Russia Arkivert 30. desember 2007 hos Wayback Machine., PSA Peugeot Citroën press release, 12. desember 2007
- ↑ Mitsubishi signs contract to build plant in Kaluga, RIA Novosti, 28. desember 2007
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (ru) Offisielt nettsted
- (en) Kaluga – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) Калуга – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
- Regional informasjon
- Offisielt nettsted for Tsiolkovskij-museet
- Forum Kaluga Arkivert 12. november 2008 hos Wayback Machine.

