John McCurdy

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
John McCurdy
Født2. aug. 1886Rediger på Wikidata
Baddeck
Død25. juni 1961Rediger på Wikidata (74 år)
Montréal
BeskjeftigelseIngeniør, politiker, flyger Rediger på Wikidata
Embete
  • Lieutenant Governor of Nova Scotia (1947–1952) Rediger på Wikidata
Utdannet vedUniversity of Toronto
FarArthur Williams McCurdy[1]
NasjonalitetCanada

John Alexander Douglas McCurdy (2. august 1886 - 25. juni 1961) var en canadisk flypioner og den 20. generalguvernør i Nova Scotia fra 1947 til 1952. [N 1]

Tidlig i år[rediger | rediger kilde]

McCurdy ble født i Baddeck, Nova Scotia. Han gikk på St. Andrew ' s College i Aurora, Ontario og ble uteksaminert fra University of Toronto i maskinteknikk i 1906, sammen med sin venn Fredrik W. Baldwin.

AEA-Silver Dart i flukt, J. A. D. McCurdy ved kontrollene, c. 1910.

Luftfart[rediger | rediger kilde]

I 1907 ble han med Alexander Graham Bells Aerial Experiment Association. I 1908, McCurdy, hjalp en annen AEA-medlem, Glenn Curtiss til å etablere Curtiss Aeroplane and Motor Company.[2]

Den 23. februar 1909 ble McCurdy den første britiske som fløy et fly i den Britiske Imperiet da han førte Aerial Experiment Association's Silver Dart utenfor isen av Bras d' Or Lake i Nova Scotia.[3] Silver Dart var det første motordrevne fly i Canada. I 1910 var han den første kanadier som fikk utstedt et flysertifikat, og de følgende år fløy han første flyvning fra Florida til Cuba.[4] I de neste årene fortsatte han å sette luftfartsrekorder i Canada og Nord-Amerika, til 1916 da synsproblemer satte han på ham på bakken for godt

Første verdenskrig[rediger | rediger kilde]

i 1915 etablerte McCurdy den første flyskole i Canada som var i virksomhet fra 1915 til 1919 og han var den første leder for Long Branch Aerodrome, Canadas første flyplass. Hannvar også aktiv i etableringen av Canadian Aeroplanes Ltd., en flyfabrikk i Toronto som bygde fly for Royal Flying Corps under første verdenskrig. Det ble dannet da Imperial Munitions Board kjøpte Curtiss (Canada) Aircrafts virksomhet  i Toronto (åpnet i 1916 som Toronto Curtiss Aeroplanes Ltd), som bygde JN-4 (Kan) Canuck, Felixstowe F5L flygbåter, og Avro 504.[5]

Mellomkrigstiden[rediger | rediger kilde]

I 1928, oppretter  McCurdy  Reid Aircraft Company i Montreal, og ble dens første president. Etter en fusjon, forble han ved roret av Curtiss-Reid Aircraft Company, en stilling han hadde inntil begynnelsen på krigen.[6] Den mest kjente produkt av selskapet var Curtiss-Reid Rambler.[7]

McCurdy giftet seg med Margaret Ball i Woodstock, Ontario, datter av Margaret og Robert N. Ball fra Ontario.

Andre verdenskrig[rediger | rediger kilde]

I begynnelsen av den andre verdenskrig ble McCurdy assisterende generaldirektør for flyproduksjonen. Han forble i denne stillingen frem til 1947.[8]

Etterkrigstiden[rediger | rediger kilde]

I 1947 ble McCurdy utnevnt til Guvernør i Nova Scotia, en post han fortsatte frem til 1952. Han fikk McKee-troféet i 1959 på 50-årsjubileet til Silver Darts flyvning. Han deltok offisielle seremonier og fikk bygget en replika av Silver Dart bygget for anledningen. Han ble også utnevnt til Air commodore på den tiden.[8]

Etter en langvarig sykdom døde McCurdy døde i 1961 i Montreal, Quebec og ble begravet den følgende måneden i Baddeck, Nova Scotia hvor hans families hjem hadde blitt opprettholdt.[8]

Legacy[rediger | rediger kilde]

McCurdy Award ved McGill University i Montreal ble opprettet  i 1954 ved Institute of Aircraft Technicians. Etter etableringen i 1973 ble McCurdy innlemmet i Canada's Aviation Hall of Fame.

Den 27. juli 2009 ble Sydney Airport omdøpt til J. A. Douglas McCurdy Sydney Airport til hans ære.[9] I 2012 ble han innlemmet i Canadian Science and Engineering Hall of Fame.[10]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Geni.com[Hentet fra Wikidata]
  2. ^ Gunston 1993, p. 87.
  3. ^ «Link with Canadian Pioneers». Flight. 70 (2491): 642. 19. oktober 1956. Besøkt 28. august 2013. 
  4. ^ «McCurdy's Crossing». Historic Wings. 31. januar 2013. Besøkt 29. januar 2015. 
  5. ^ Given, Robert A. "Long Branch." Arkivert 5. januar 2009 hos Wayback Machine. etobicokehistorical.com.
  6. ^ Taylor 1989, p. 288.
  7. ^ "Curtiss-Reid Rambler." Arkivert 15. august 2011 hos Wayback Machine.
  8. ^ a b c McDonald, Tom.
  9. ^ "Sydney Airport." Arkivert 6. juli 2011 hos Wayback Machine.
  10. ^ «U of T Engineers Inducted into Canadian Science and Engineering Hall of Fame». Faculty of Applied Science & Engineering, University of Toronto. Besøkt 2. desember 2012. [død lenke]