Hans Gudbrand Hammer
| Hans Gudbrand Hammer | |||
|---|---|---|---|
 Hans Gudbrand Hammer, 11.9.1887. Foto: P. Christiansen, Bergen | |||
| Født | Hans Gudbrand Hammer 14. apr. 1860   Bergen | ||
| Død | 19. sep. 1921 (61 år) Nidareid Sør-TrøndelagTogulykke | ||
| Beskjeftigelse | Sivilingeniør | ||
| Akademisk grad | Sivilingeniør | ||
| Far | Erik Hammer | ||
| Nasjonalitet | Norge | ||
Hans Gudbrand Hammer (født 14. april 1860, død 19. september 1921) var en norsk sivilingeniør og overingeniør ved Dovrebanen.
Han var sønn av Erik Hammer og Christiane Sophie Berg, og vokste opp i Bergen med 6 søsken.
Hans far arbeidet i Bergen Tukthus og ble knivdrept av Jakob Alexander Wallin.
Hammer utdannet seg til sivilingeniør og ledet arbeidet med konstruksjonen av Dovrebanen. Han giftet seg med Marie Tabea Hansen, som han fikk to sønner med.
Hammer omkom i Nidareidulykken på Dovrebanen, der to tog frontkolliderte etter den offisielle åpningen av Dovrebanens strekning mellom Dombås og Støren. Telegrafdirektør Thomas Thomassen Heftye, arkitekt Erik Glosimodt, direktør for Norges geografiske oppmåling, oberst Nils J. Sejersted, kaptein Bjørnstad og major Nicolay C. Ræder var også blant de omkomne.
Kilder[rediger | rediger kilde]
- Brev Fra Stortingets presidentskap 1921
- Slektstre: «Erik Madsen Hammer og hans etterkommere» av Eivind Hammer, September 1964 Utgiver: Katrine Hammer 2011 hos flickr.com
- Christopher John Harris (Desember 2001). En offentlig halshogging i Bergen for 125 år siden fra Digitalarkivet og Statsarkivet i Bergen
- Barbari i Bergen fra Bergen Tinghus
