Hanomag

Hanomag
Org.form	Aksjeselskap
Bransje	Kjøretøyindustri, lokomotivproduksjon, fabrikant av motorkjøretøyer, machinery industry and plant construction, kjøretøyskonstruksjon
Etablert	10. mars 1871
Opphørt	februar 1984
Eier(e)	Komatsu Limited
Morselskap	Komatsu Limited
Datterselskap	Tempo
Hovedkontor	Hannover
Land	Tyskland
Produkt(er)	lastebil
Nettsted	www.komatsu-kohag.com
	; Hanomag; 52°21′25″N 9°42′28″Ø

Hanomag er en forkortelse for Hannoversche Maschinenbau AG Hanomag og var en tysk produsent av maskiner, stiftet 6. juni 1835 av Georg Egestorff i Hannover-Linden.

Hanomag var en gang et bilmerke, men det forsvant på 1970-tallet da det ble overtatt av Daimler-Benz, i dag Daimler, i 1969. I tillegg til biler produserte selskapet lokomotiver, militære kjøretøyer, traktorer og anleggsmaskiner.

Hanomag produserte ca. 2 000 lette feltvogner kalt Typ 20 B for tyske Wehrmacht. Bilene sorterte under kjøretøygruppe: Leichte Gelände Einheits-Personenkraftwagen. Hovedproduksjonen foregikk hos Stoewer. Kapasitetsproblemer der medførte at både BMW og Hanomag ble medprodusenter. Typ 20 B har 4-hjulstrekk, men som særpreg 4-hjulsstyring ved en styrbar bakaksel, hvor inn- og utkobling skjer med en spak mellom forsetene. Tilsammen produserte disse tre selskapene over 10 000 lette feltvogner av denne typen.

I Norge[rediger | rediger kilde]

På 1920-tallet ble det tatt inn noen av Hanomags lille personbil Komissbrot. Senere har Hanomag vært tatt inn av Hanomag Auto A/S i Kristiansand, Arne B. Idsøe & Co. i Stavanger, Johannes Ruud, Strømmen Auto, Sverre Nilsen Jr., R. Lund & M.A. Nissen, A/S Autoindustri og Rogaland Auto i årenes løp.

Ved freden i 1945 etterlot tyskerne et ukjent antall lette feltvogner av Hanomag 20 B i Norge. Enkelte eksemplarer ble solgt til norske kjøpere for privat bruk.

Bertel O. Steen hadde importen etter at merket ble overtatt av Mercedes, men fra 1994 tok Nørstebø Import over delelageret til Bertel O. Steen.