Fokker E.III
 | Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
| Fokker E.III | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Fokker E.III | |||||
| Informasjon | |||||
| Rolle | Jagerfly | ||||
| Produsent | Fokker | ||||
| Designet av | Anthony Fokker | ||||
| Første flyvning | 1915 | ||||
| Introdusert | 1915 | ||||
| Status | Pensjonert | ||||
| Brukt av | Luftstreitkräfte k.u.k. Luftfahrtruppen | ||||
| Produsert | 1915-1916 | ||||
| Antall produsert | 249 | ||||
| Utviklet fra | Fokker E.II | ||||
| Videreutviklet til | Fokker E.IV | ||||
Fokker E.III var et tysk jagerfly brukt under den første verdenskrig. E.III var lite mer enn en modifisert versjon av E II. E II hadde vist seg å ikke fungere etter forventningene, og en rekke modifikasjoner ble iverksatt for å rette opp problemene. Disse inkluderte en vinge med større vingespenn og areal, omorganisering av drivstofftankene, forbedret synkroniseringssystem for bestykningen og økt ammunisjonskapasitet. Disse modifikasjonene viste seg å fungere og E.III ble levert bare to måneder etter E II og bygget i langt flere eksemplarer – til sammen omkring 300 fly. E.III var som E.II utstyrt med en Oberursel U I 9-sylindret rotasjonsmotor på 100 hk og hadde en bestykning bestående av en synkronisert LMG 08/15 mitraljøse. I tillegg ble vingespennet økt til 10,04 m.
Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]
| Tekniske data | |
|---|---|
| Mannskap | 1 |
| Lengde | 7,30 m |
| Vingespenn | 10,04 m |
| Høyde | 2,49 m |
| Vingeareal | 16 m² |
| Vekt (uten last) | 349 kg |
| Vekt (maksimalt) | 605 kg |
| Motor | 1 × Oberursel U.I (1 × 74 kW) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 150 km/t |
| Utholdenhet | 2 t 45 min |
| Marsjhøyde | 3 500 m |
| Klatrefart | 3 000 m/20 min |
| Bevæpning | |
| Maskingeværer | 1 eller 2 × Spandau lMG 08, 7,92 mm |