DS «Fredrikshald 1» (1890)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
DS «Fredrikshald 1»
Generell info
SkipstypeDampskip
Bygget1890 ved Nylands mekaniske verksted (byggenr. 79)
FlaggstatNorge Fredrikshald, Halden, Bergen
Rederi Fredrikshalds Dampskibsselskab
Pål Børnes & Ingolf Melkevik
Odd S. Skimmeland partsrederi
John Torkelsen
Einar Sellevåg
Fredrikshald Sømandsforening.
StatusVeteranskip
KallesignalHBPT - LEAB
IMO-nr.5333749
Tekniske data[a
Lengde86,9 fot
Bredde17,2 fot
Dypgående7,9 fot
Toppfart8 knop
HovedmaskinCompound dampmaskin. Bygget ved Nylands Mek. Verksted.
Ytelsenhk 90 ihk
Tonnasje95 brt
Lasteevne115 dvt

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

DS «Fredrikshald 1» er et lasteskip bygget ved Nylands mekaniske verksted som byggenummer 79. Hun ble levert til Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald i 1890. Skipet eies i dag av Fredrikshald Sømandsforening og er erklært verneverdig av Riksantikvaren.

«Fredrikshald 1»[rediger | rediger kilde]

  • 1890: Levert som «Fredrikshald 1» for Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald.
  • 1912: 4. september: Forliser ved Kjøløven overlastet med cellulose på reise Fredrikshald til Kristiania. Mannskaper overlever forlistet. Skipet ble hevet og reparert ved Moss Verft.
  • 1916: 17. mai: Sank ved Steilene. Hevet av Bjærgningsbaaten «Neptun» fra Moss.

«Halden 1»[rediger | rediger kilde]

«Sundbuen»[rediger | rediger kilde]

  • 1957: 17. januar: Solgt til Partsrederiet Pål Børnes & Ingolf Melkevik, i Klokkarvik, Sotra. Omdøpt «Sundbuen».
  • 1957: Bygget om til motorskip. Motoren, en tosylindret 100hk Union, bygget ved De forenede motorfabrikker i Bergen i 1943. Styrehuset ble påbygget og skipet tonnasje øket til 109brt og 150dvt

«Solvang III»[rediger | rediger kilde]

  • 1961: august: Kjøpt av Odd S. Skimmeland partsrederi, Mosterhamn. Omdøpt «Solvang III»
  • 1975: 17. november: Sank under lasting i Stavanger.
  • 1975: 27. november: Hevet av bergingsbåten «Sterkodder» tilhørende Bergingskompaniet.

«Jotor»[rediger | rediger kilde]

  • 1976: februar: Kjøpt av John Torkelsen, Mosterhamn. Slept til Halleraker Verksted i MelandsvågenBømlo for reperasjoner. Omdøpt «Jotor».
  • 1984: juli: Solgt til Einar Sellevåg, Flaktveit, Haugesund.
  • 1987: Ny motor av typen AB Volvo Penta med typebetegnelse TAMD 121C ble installert. Ytelsen er på 365Hk.

«Fredrikshald 1»[rediger | rediger kilde]

  • 2006: november: Solgt til Fredrikshald Sømandsforening, Halden. Navnet endret tilbake til opprinnelig navn.
  • 2011: september: Ankom Bredalsholmen dokk og fartøyvernsenter for restaurering

Kilder[rediger | rediger kilde]