Challenger (romferge)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Challenger
Space Shuttle Challenger lands for the first time, completing STS-6.jpg
Challenger lander etter jomfruturen i 1983
OV-betegnelseOV-099
Oppkalt etterHMS Challenger (1858)
LandUSA
Første flygningSTS-6
4. april 1983
Siste flygningSTS-51-L
28. januar 1986
Antall oppdrag10
Tid i det ytre romca. 62 dager
Baner rundt jorden995
StatusGikk i oppløsning under oppskytning 28. januar 1986
Challenger på Commons
Minnestein for de døde i Challenger-ulykken.

Challenger (fartøybetegnelse: OV-099) var den andre romfergen (etter Columbia) som ble tatt i bruk av NASA. Fergens første ferd begynte 4. april 1983. Challenger ble fullstendig ødelagt av en eksplosjon under oppskyting i 1986.

«Første gang» med Challenger[rediger | rediger kilde]

  • Første romvandring (EVA) fra en romferge (STS-6)
  • Første amerikanske kvinne i verdensrommet, Sally K. Ride (STS-7)
  • Første romferd med fem astronauter ombord (STS-7)
  • Første romferd med astronaut med afrikansk bakgrunn (STS-8)
  • Første EVA uten tilkobling til romskip (STS 41B)

Ferder som Challenger har utført[rediger | rediger kilde]

  • STS-6 – Tracking and Data Relay Satellite-1 (TDRS-1)/First Shuttle Space Walk
  • STS-7 – Communications Satellite Launch/First U.S. Woman in Space
  • STS-8
  • STS-41B – Første EVA uten tilkobling til romskip.
  • STS-61A –
  • STS-51FSpacehab 2 mission
  • STS-51B –

Havari[rediger | rediger kilde]

Challenger eksploderte 73 sekunder etter oppskytning på ferden STS-51-L.

Ved Challengers 10. oppskytning – 28. januar 1986 – gikk det galt. Den eksterne drivstofftanken eksploderte, og romfergen gikk i oppløsning. Alle de sju astronautene ombord omkom, blant dem den 37 år gamle læreren Christa McAuliffe.

Konsekvenser[rediger | rediger kilde]

Alle oppskytninger med romferger ble stanset, og årsaken til ulykken ble utredet av et panel som konkluderte med Rogers Commission Report. Man fant at en O-ringpakning, en pakning som skulle forhindre lekkasje av glovarme gasser i startfasen, ikke hadde vært tilstrekkelig elastisk på grunn av kaldt vær. Gummien hadde blitt sprø på grunn av en periode med ekstrem kulde ved Cape Canaveral. Disse utstrømmende gasser brant hull i en av fergens eksterne brenselstanker, hvorpå tankens innhold, 700 tonn flytende brennstoff, ble antent og ødela romfergen.

Teknisk personell hadde påpekt pakningens mulig utilstrekkelige evne til å holde tett i kaldt vær, men ledelsen, som var oppsatt på å komme i gang med ferden, så bort fra innvendingene. Blant de 14 som satt i Rogers Commission Report kan nevnes fysikeren og nobelprisvinneren Richard Feynman, første mann på månen, Neil Armstrong, første amerikanske kvinne i rommet, Sally K. Ride, og testpiloten Chuck Yeager.

Etter ulykken diskuterte man om å ombygge romfergen Enterprise til en fullt fungerende romferge etter nye spesifikasjoner, men man kom til slutt frem tll at det skulle bli billigere å bygge en ny. Den nye fergen fikk navnet Endeavour.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]


romfartstubbDenne romfartrelaterte artikkelen er foreløpig kort eller mangelfull, og du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.