Challenger (romferge)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Challenger
Challenger explosion.jpg
Challenger eksploderer 73 sekunder etter oppskytning.
OV-betegnelse OV-099
Oppkalt etter HMS Challenger (1858)
Land USA
Første flygning STS-6
4. april 1983
Siste flygning STS-51-L
28. januar 1986
Antall oppdrag 10
Tid i det ytre rom ca. 62 dager
Baner rundt jorden 995
Status Gikk i oppløsning under oppskytning 28. januar 1986
Challenger på Commons
Minnestein for de døde i Challenger-ulykken.

Challenger (fartøybetegnelse: OV-099) var den andre romfergen (etter Columbia) som ble tatt i bruk av NASA. Fergens første ferd begynte 4. april 1983. Den havarerte spektakulært i 1986.

«Første gang» med Challenger[rediger | rediger kilde]

  • Første romvandring (EVA) fra en romferge (STS-6)
  • Første amerikanske kvinne i verdensrommet, Sally K. Ride (STS-7)
  • Første romferd med fem astronauter ombord (STS-7)
  • Første romferd med astronaut med afrikansk bakgrunn (STS-8)
  • Første EVA uten tilkobling til romskip (STS 41B)

Ferder som Challenger har utført[rediger | rediger kilde]

  • STS-6 – Tracking and Data Relay Satellite-1 (TDRS-1)/First Shuttle Space Walk
  • STS-7 – Communications Satellite Launch/First U.S. Woman in Space
  • STS-8
  • STS-41B – Første EVA uten tilkobling til romskip.
  • STS-61A –
  • STS-51FSpacehab 2 mission
  • STS-51B –

Havari[rediger | rediger kilde]

Ved den 10. oppskytningen – 28. januar 1986 – gikk det galt. Romfergen gikk i oppløsning og alle de sju astronautene ombord omkom, blant dem den 37 år gamle læreren Christa McAuliffe.

En tilsvarende katastrofe kunne ha skjedd i 1995, da de samme O-ringene som ble skjebnesvangre for Challenger ble skadet på romfergen Atlantis under oppskytning.

NASA fryktet for sikkerheten til romfergen Discovery, som var i bane da skaden ble funnet på Atlantis. Heldigvis skjedde ingenting.

Konsekvenser[rediger | rediger kilde]

Alle oppskytninger med romferger ble stanset, og årsaken til ulykken ble utredet av et panel som konkluderte med Rogers Commission Report. Man fant at en O-ringpakning, en pakning som skulle forhindre lekkasje av glovarme gasser under startfasen, ikke hadde vært tilstrekkelig elastisk på grunn av kaldt vær. Gummien hadde blitt sprø på grunn av en periode med ekstrem kulde ved Cape Canaveral. Disse utstrømmende gasser brant hull i en av fergens eksterne brenselstanker, hvorpå tankens innhold, 700 tonn flytende brennstoff, ble antent og ødela romfergen.

Teknisk personell hadde påpekt pakningens mulig utilstrekkelige evne til å holde tett i kaldt vær, men ledelsen, som var oppsatt på å komme i gang med ferden, så bort fra innvendingene. Blant de 14 som satt i Rogers Commission Report kan nevnes fysikeren og nobelprisvinneren Richard Feynman, første mann på månen, Neil Armstrong, første amerikanske kvinne i rommet, Sally K. Ride, og testpiloten Chuck Yeager.

Etter ulykken diskuterte man om å ombygge romfergen Enterprise til en fullt fungerende romferge etter nye spesifikasjoner, men man kom til slutt frem tll at det skulle bli billigere å bygge en ny. Den nye fergen fikk namnet Endeavour. Sytten år senare havererte også den, men av andre årsaker.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Commons-logo.svg Commons: Kategori:Space Shuttle Challenger – bilder, video eller lyd


romfartstubbDenne romfartrelaterte artikkelen er foreløpig kort eller mangelfull, og du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.