«Polarstar»

«Polarstar»
Generell info
Skipstype		Skip
Bygget		1948 ved James Lamonts Shipyard (byggenr. 368)
Flaggstat		Norge
Register		«Polarstar»
Registerhavn		Ålesund
Kallesignal		LNMJ
IMO‑nr.		5280655
MMSI‑nr.		258338000
Tekniske data
Lengde		151 fot
Bredde		26 fot
Tonnasje		424
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

«Polarstar» er en ishavsskute bygget ved James Lamonts Shipyard i Glasgow i 1948. Skuta er bygget i stål, har en lengde på 151 fot og en tonnasje på 424 BRT. Den var opprinnelig utstyrt med en Atlas polar diesel på 900 HK, men denne ble i 1966 erstattet av en ny Deutz hovedmotor på 2000 HK.

Historie

«Polarstar» var bygget spesielt for selfangst, og i perioden 1949 til 1982 deltok den på selfangst ved Newfoundland. I tillegg hadde den mange oppdrag for både offentlige og private aktører, deriblant Norsk Polarinstitutt, sysselmannen på Svalbard og Store Norske.

I 1998 ble «Polarstar» tatt ut av kommersiell drift og besluttet at den skulle kondemneres. På grunn av skutas unike historie var det en gruppe entusiaster som gikk inn for å restaurere båten, og etter flere års arbeide gikk skuta på nytt i drift med hjemmehavn i Hareid. I 2014 ble den satt på Riksantikvarens liste over verneverdige fartøy som en representant for fangstfartøyene på 1900-tallet.

«Espen i isen»

I 1982 utga Thor Larsen boka Espen i isen etter sønnen Espens opplevelser med «Polarstar» på ekspedisjon til Svalbard. I boka skildres blant annet merking av isbjørn og polare fugler.

Litteratur

• Thor Larsen – Espen i isen. Den Norske bokklubben 1982 – ISBN 82-525-0871-5

Eksterne lenker

• (en) «Polarstar» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
• (no) «Polarstar» Polarhav.com
• (no) ««Polarstar»». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning. .