Tretten-ulykken
| Detaljer | |
|---|---|
| Dato | 22. februar 1975 |
| Ulykkessted | Nær Tretten stasjon, Oppland, Norge |
| Jernbanelinje | Dovrebanen |
| Type ulykke | Frontkollisjon |
| Årsak | Førerfeil |
| Tog | |
| Antall tog | 2 |
| Operatør | NSB |
| Passasjerer | Ca. 800 |
| Omkomne | 27 |
| Skadde | 25 |
Tretten-ulykken inntraff den 22. februar 1975 da nordgående persontog (nr. 351) fra Oslo og sørgående ekspresstog (nr. 404) fra Trondheim kolliderte en kilometer nord for Tretten stasjon i Øyer kommune sør i Gudbrandsdalen i Oppland. Med 27 omkomne og 25 sårede er dette Norgeshistoriens største jernbaneulykke i fredstid. En av de omkomne kom fra USA, resten var norske, deriblant politikeren og forleggeren Tønnes Andenæs. Det var til sammen rundt 800 passasjerer med i de to togene. Årsaken til sammenstøtet var at nordgående tog feilaktig forlot Tretten stasjon. (Ulykkelseslok : 14.2183 og 14.2197) Ulykken har noen fellestrekk med Åsta-ulykken. Strekningen hadde fjernstyring, men ikke automatisk togstopp, og den direkte årsaken var at tog i begge tilfeller angivelig passerte et stopp-signal.
I juli 1969 inntraff det en ulykke etter samme type mønster ved Straumsnes på Ofotbanen. To malmtog støtte sammen, og en lokførerassistent omkom.
