Tarapacá
| Tarapacá | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| I Región de Tarapacá | |||||
|
|||||
|
|
|||||
| Land |  Chile |
||||
| Status | Region (región) | ||||
| Hovedstad | Iquique | ||||
| Areal | 59 099,1 km² | ||||
| Befolkning | 428 594 (2002) | ||||
| Bef.tetthet | 7,25 innb./km² | ||||
|
|
|||||
Tarapacá er den nordligste regionen i Chile og er også kjent som I Región (Region 1) innenfor standardsystemet hvor regionene nummereres fra nord til sør.
Tarapacá var tidligere en provins i Peru og ble overført til Chile i forbindelse med Ancóntraktaten etter avslutningen av salpeterkrigen i 1883. Klimaet er hovedsakelig ørkenaktig.
Innhold |
Provinser [rediger]
Tarapacá består av de to provinsene Iquique og Tamarugal, som er delt inn i sju kommuner.
| Provins | Hovedstaden | Kommune |  |
| Iquique | Iquique | 1 Alto Hospicio | |
| 2 Iquique | |||
| Tamarugal | Pozo Almonte | 3 Camiña | |
| 4 Colchane | |||
| 5 Huara | |||
| 6 Pica | |||
| 7 Pozo Almonte |
Historie [rediger]
Allerede rundt 1809 begynte den storstilte gruvedriften av salpeter, som ble satt opp for produksjon av sprengstoff og gjødsel. Siden 1853 var utvinningen gjennom bruk av dampmaskiner sterkt akseleret.
For å framskynde transporten ble reist i 1871 en jernbanelinje fra Iquique til området av La Noria, etterfulgt av jernbanelinjen fra Pozo Almonte til havnen Pisagua. Den sørlige jernbanen nådde til Lagunas.
Med Perus uavhengighet i 1821, dannet regionen Departamento de Arequipa, etterpå Departamento de Moquegua i 1857 og endelig Departamento de Tarapacá i 1877. 1879-1883 kjempet Chile mot Bolivia og Peru i salpeterkrigen. Tarapacá ble endelig gjort i Ancóntraktaten (Tratado de Ancón) i 1883 av Peru til Chile.
Den 8. oktober 2007 skilte de nordlige provinsene Arica og Parinacota regionen og dannet den nye regionen Arica y Parinacota, mens provinsen El Tamarugal ble opprettet, som tidligere var en del av provinsen Iquique.
Større elver [rediger]
Exsterne Lenker [rediger]
- Gobierno Regional de Tarapacá Offisielle nettsiden
Næringsliv [rediger]
Gruvedrift er den viktigste økonomiske aktiviteten. Havnebyer er viktig for eksport av malm, svovel og salpeter. Også viktig er fiske, foredling av råolje og turisme.
|
|||||||||||
