Mittellandkanal

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Gå til: navigasjon, søk

Mittellandkanal

Kartskisse over kanalens løp

Lengde

325,7 km

Byggeår

1906 - 2003

Kapasitet

Skipslengde

185 m

Skipsbredde

11,4 m

Dypgående

2,8 m

Mittellandkanal ved Braunschweig

Akvedukten Wasserstraßenkreuz Magdeburg over Elben, ferdigstilt i 2003

Mittellandkanalen krysser elven Weser i akvedukt ved Minden

Mittellandkanal er med sine 325,7 km Tysklands lengste menneskebygde vannvei. Kanalen begynner i nærheten av Rheine fra Dortmund-Ems-kanalen og forbinder Hannover og Wolfsburg til Elben i Magdeburg.

For å inngå unødvendig opp- og nedslusing når et fartøy skal krysse en elv, er det bygget akvedukter over både Weser ved Minden og over Elben ved Magdeburg. I oktober 2003 ble det innviet en stor akvedukt over Elben (Wasserstraßenkreuz Magdeburg), for å forenkle trafikken til Elbe-Havelkanalen som gir forbindelse til Berlin og Oder, slik at man kan nå Polen. Forbindelse til Østersjøen oppnås via Elbe-Lübeckkanalen.

[rediger] Byggehistorie

Det ble i 1905 besluttet etter lange og heftige diskusjoner at en ønsket å knytte sammen de nordtyske vannveiene.

1856 - De første planene om kanal mellom Rhinen (ved Ruhrområdet) og Elben ble utviklet
1906 - Byggestart for området Bergeshövede - Hannover
1915 - Den første etappen fra Minden åpnet (da som Ems-Weser-kanalen)
1916 - Strekningen fram til Hannover ble ferdig
1928 - Innvielse av den såkalte Hindenburgslusen ved bydelen Anderten i Hannover
1929 - Tilknytning til havneanleggene i Peine
1933 - Tilknytning til havneanleggene i Braunschweig
1938 - Ferdigstillelse av Sülfeld-slusen, slik at forbindelse til Elben ble nådd ved løfteanordningene i Rotensee ved Magdeburg
1942 - Byggearbeidene blir innstilt som følge av krigen, slik at overføringen til Elben forblir bare delvis ferdigstilt
1993 - For å knytte det tidligere DDR nærmere det vestlige Tyskland, gjenopptas blant annet byggingen av akvedukter og løfteanordninger
2001 - Rotensee-slusen ferdigstilles og erstattet de tidlige løfteanordningene
2003 - Ferdigstillelse av akvedukten «Vannvei-krysset Magdeburg» (Wasserstraßenkreuz Magdeburg) over Elben og Hohenwarte-slusen sørger for at kanalen er farbar hele veien, for første gang siden krigen

Wikimedia Commons har multimedieinnhold relatert til

Mittellandkanal