Jaguar (bil)
Jaguar er et britisk bilmerke, som var del av amerikanske Ford sin Premier Auto Group sammen med Aston Martin, Land Rover, Lincoln og Volvo. Jaguar er mest kjent for sine luksus- og sportsbiler.
2. juni 2008 solgte Ford Jaguar til Tata Motors.[1]
Firmaet ble stiftet i 1922 som Swallow Sidecar Company av William Lyons. Det ble navnet om etter andre verdenskrig på grunn av de uheldige initialene SS.
SS som eget bilmerke ble lansert på London-utstillingen i 1931. To kupé-modeller ble vist, med mekaniske deler fra Austin Seven.
[rediger] I Norge
I 1935-36 fikk Lindviks Auto/Standard Auto A/S importørstatus for SS i Norge. De fikk solgte noen biler i følge registreringsstatistikken. Også Brødrene Wigand i Bergen fikk SS-agentur før andre verdenskrig og holdt på det lenge etter at merket endret navn til Jaguar.
Skøyen Bilservice AS overtok Jaguarimporten i 1955. Etter hvert som Jaguar ble en del av Leyland, overtok Winterbil A/S som hadde de andre Leyland-produktene rundt 1969-1970. Oscar Skotvedt (Autosenteret) overtok så i 1973 og var importør i to år. Da kom British Leyland Norge selv inn i bildet.
I 1979 opphørte British Leyland Norge, og dermed stoppet Jaguar-importen helt opp her til lands. I stedet dukket entusiastfirmaet Oslo Jaguar Service opp for å drive service og reparasjoner.
I 1989 fikk Oslo Jaguar Service status som norsk Jaguar-importør. Firmaet skiftet siden navn til Jaguar Norge AS for å gjenspeile dette. Jaguar Norge AS er i dag norsk importør, eneforhandler og autorisert merkeverksted for Jaguar og holder til ved Sofienbergparken i Oslo.
[rediger] Referanser
- ^ «Tata Motors completes acquisition of Jag, Land Rover», Thomson Reuters, 2. juni 2008. Besøkt 2008-06-02
[rediger] Eksterne lenker
- Jaguars internasjonale hjemmeside (engelsk)
- Jaguar Norges hjemmeside
- Bilnorge.no sin historie om merket
- Norsk Jaguar Klubb (sic)
- Jaguar XJ Klubb
| Commons: Category:Jaguar_vehicles – bilder, video eller lyd |
|
|||||
| Utviklingen til British Leyland - selskapene og merkene | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1900 | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SS Cars | Jaguar | BMH | British Leyland | Jaguar | Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daimler | BSA | BSA | Jaguar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lanchester | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMC | Austin | BAe | BMW | BMW/MINI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riley | Nuffield Organisation |
BMW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Morris Garages (MG) | BMW | MGR | Nanjing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Morris | Morris | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolseley | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Austin | Austin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vanden Plas | Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rover | Rover | BMW/MGR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Land Rover | Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alvis | BAE Systems | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standard | Standard Triumph | Leyland | BMW/Triumph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dawson | Triumph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||