Akers mekaniske verksted

Aker mekaniske verksted var et skipsverft som lå i Pipervika i Oslo. De gamle verkstedsbygningene ses fortsatt integrert i bolig- og forretningskomplekset Aker Brygge som ble bygd på samme sted da verftet stengte i 1982.

Akers mekaniske Verksted, ofte forkortet Akers mek. Verksted eller bare Akers Mek., Akers-mek. og AmV, var et verksted, seinere skipsverft, som ble opprettet i Fossveien ved Akerselva i Oslo i 1841. I 1854 flyttet Akers mek. Verksted til Holmen på vestsiden av Pipervika, området som i dag er bolig-, kontor- og forretningskomplekset Aker Brygge. Der fortsatte bedriften å lage og reparere skip og utstyr fram til 1982 da det ble nedlagt. Verkstedet var en ledende aktør innen norsk skipsbygging og offshoreindustri og hadde en sentral posisjon i Oslos industrimiljø i 140 år.

Historikk

Omkring midten av 1800-tallet ble det langs Akerselva og i Oslo ellers opprettet flere mekaniske verksteder som gjennom åra utviklet seg til store teknologibedrifter. Agers mechaniske Værksted, som ble opprettet omkring 1842, var blant de største sammen med Myrens Verksted fra 1848, Kværner Brug fra 1853 og Nylands mekaniske verksted fra 1854.

Akers mekaniske Verksted ble anlagt på østsida av Akerselva og leide en del av vannkraften fra Øvre Foss Sager som lå lenger oppe og fikk rundt halvparten av vannføringa i elva. Grunnlegger var orlogskaptein P.S. Steenstrup, som også var leder fram til sin død i 1863. Han hadde fartstid som skipsfører av Norges første dampskip, Constitutionen, hadde bygd opp Carl Johans Verft i Horten som marinens hovedverft, og var også med på å stifte Den Polytekniske Forening i 1852.

I 1854 flyttet Akers mek. Verksted til Holmen ved Pipervika helt innerst i Oslofjorden, der bedriften utvidet virksomheten sterkt. I 1917 fikk skipsreder Fred. Olsen aksjemajoriteten i verkstedet. Familien hans beholdt kontrollen over bedriften fram til 1985. Akers mekaniske Verksted hadde i 1930 i alt bygd ca. 450 dampskip. Arbeidsstyrken varierte gjennom året avhengig av arbeidsoppdrag, og var i i juni 1929 1 485.

Sammen med flere andre virksomheter ble Akers mek. Verksted samlet til Akergruppen i 1960. Akers Verft, som var et av de største verftene i gruppa, ble lagt ned i 1982, og det gamle fabrikkbygningene på verkstedområdet i Pipervika, da kalt Nyland Vest, ble etter hvert omgjort til dagens Aker Brygge.

I 1987 gikk Akergruppen sammen med sementselskapet Norcem og dannet Aker Norcem. Året etter skiftet industrikonsernet navn til Aker.

Skip bygget ved Akers Mekaniske Verksted

Ukomplett

Nr.	Overlevert	Navn	Type	Tonnasje	Rederi	Hjemmehavn	IMO-nummer	Annet
1	1855	DS «Færdesmanden»	Lokalrutebåt	90 brt	Oplandske Dampskibsselskab	Mjøsa		Ukjent skjebne
2	1856	DS «Drafn»	Kystruteskip			Drammen		Ukjent skjebne
3	1856	DS «Renen»	Lokalrutebåt			Storsjøen		Ukjent skjebne
16	1865	DS «Oscar»		38 brt	Ladegaardsøens Dampskibsselskab	Kristiania		Ukjent
25	1866	DS «Areon»	Kystruteskip	9 brt	Christiania-Oslo Dampskibsselskab	Oslo		Ukjent skjebne
68	1871	DS «Vidar»	Lasteskip	313 brt	Konsul Falk	Stavanger
89	1878	DS «Krøderen»	Kystruteskip	88 brt	Krøderen Dampskibsselskab	Krødsherad		Forlist 1914
104	1884	DS «Lofoten»	Kystruteskip	350 brt	Vesteraalens Dampskibsselskab	Stokmarknes		Forlist 1912
106	1885	DS «Bastø»		88 brt	Moss Horten D/S (R.M.Peterson)	Moss		Hugget 1948
122	1889	DS «Indtrønderen»		205 brt	Indtrønderens Dampbaadssamlag	Steinkjer		Hugget 1960
147	1894	DS «Sigurd Jarl»	Kystruteskip	884 brt	Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab	Trondheim		Krigsforlis 1940
162	1896	DS «Turisten»	Lasteskip	727 brt	L. Wiljamson	Kristiansund		Forlist 1914
175	1898	DS «Skrim»	Lasteskip	57 brt	J. A. Larsen	Skien		Krigsforlist 1917
179	1901	DS «Dagmar»	Lasteskip	654 brt	John P. Pedersen & Søn	Tvedestrand		Krigsforlist 1917
191	1900	DS «Astræa»	Kystruteskip	765 brt	Det Bergenske Dampskibsselskab	Bergen		Forlist 1910
241	1905	DS «Heina»	Lasteskip	494 brt	Chr. Juell Sandberg	Kristiania		Hugget 1935
245	1907	DS «Anita»	Lasteskip	1172 brt	John P. Pedersen	Kristiania		Forlist 1924
253	1907	DS «Jelø»	Lasteskip	654 brt	A/S Nordsjøen ved Richard Pettersen	Kristiania		Aktiv pr. 2011
260	1907	DS «Blaamanden»	Lasteskip	292 brt	Wilh. Torkildsen	Bergen		Krigsforlist 1917
263	1908	DS «Kronprins Olav»	Lasteskip	1137 brt	Ivar An. Christensen	Haugesund		Hugget 1957
267	1909	DS «Dagali»	Lasteskip	742 brt	John P. Pedersen & Søn	Kristiania		Krigsforlist 1917
285	1909	DS «Henrik Ibsen»	Lasteskip	181 brt	Skien-Telemarkens Dampskibsselskab	Skien		Hugget 1945
289	1910	DS «Elfsborg»	Lasteskip	591 brt	Mems rederi AB	Göteborg		Krigsforlist 1917
323	1911	HVB «Bransfield»	Hvalbåt	158 brt	Hvalfangerselskabet Hector	Tønsberg		Forlist 1924
348	1913	DS «Pisang»	Lasteskip	116 brt	A/S Hvalfangerselskabet Harald Haarfagre	Haugesund		Forlist 1914
358	1913	DS «Nico»	Lasteskip	712 brt	Nicolay Wiborg	Trondheim		Krigsforlist 1915
370	1913	DS «Sundal»	Lasteskip	90 brt	Nordenfjeldske Sprængstof A/S	Trondheim		Aktiv pr. 2011
372	1914	DS «Adjutor»	Lasteskip	1107 brt	Holdt & Isachsen A/S	Stavanger		Krigsforlist 1917
530	1960	MS «Hidlefjord»	Lasteskip	5788 brt	Kornelius Olsen	Stavanger		Hugget 1985
531	1960	MS «Byfjord»	Lasteskip		Kornelius Olsen	Stavanger		Hugget 1983
536	1961	MS «Polyrover»			Einar Rasmussen	Kristiansand
547	1964	MS «Lofoten»	Kystruteskip	2 621 brt	Vesteraalens Dampskibsselskab	Stokmarknes		Aktiv
561	1965	MT «Hassel»	Tankskip		AS Rederiet Odfjell	Bergen

Se også

• Aker Brygge
• Aker Kværner

Eksterne lenker

• Om Akerselva – fra Sannerbrua til Grünerbrua
• Nasjonalbibliotekets samling av fotografier fra Akers mekaniske Verksted 1905-1946
• Om Akergruppen i Pax leksikon
• Om teknologihistorien i Norge 1850-1900
• fra Jubileumsbok 1951 med komplett skipsliste