Storm-klassen (1965)
Storm-klassen | |||
---|---|---|---|
Karriere | |||
Land | Norge | ||
Skipstype | Motorkanonbåt/Missilkanonbåt | ||
Bygget | ved Bergen Mekaniske Verksted Westermoen Hydrofoil, Mandal | ||
Operativ | 1965–1997 | ||
Byggeperiode | 1965–1967 | ||
Tekniske data | |||
Deplasement | 145 tonn | ||
Lengde | 36,53 m | ||
Bredde | 6,2 m | ||
Dypgående | 1,65 m | ||
Framdrift | 2 Maybach dieselmotorer på til sammen 7200 hestekrefter | ||
Hastighet | 36 knop | ||
Bestykning | 1 × 76mm Bofors kanon 1 × 40mm Bofors kanon 6 × Penguin missiler* | ||
Mannskap | 19 | ||
Note | Penguin missiler montert i 1970 |
Storm-klassen var en klasse motorkanonbåter, MKB, bygget for det norske sjøforsvaret fra 1965 til 1967. Fartøyene ble tatt ut av tjeneste på 1990-tallet.
Fartøyene var opprinnelig konstruert som rene kanonfartøyer, men skrogformen ble senere benyttet til både Snøgg-klassen og Hauk-klassen. Også den svenske marinen har båter med samme skrogfasong som disse fartøyene.
Prototypen til Storm-klassen ble bygget ved Bergen Mekaniske Verksted og sjøsatt i Bergen 19. mars 1963. Etter omfattende testing og utprøving, fant man skroget og designet godt egnet for operasjoner på norskekysten. Enkelte av fartøyene ble også produsert ved Westermoen Hydrofoil i Mandal.
Ytelse og konstruksjon
[rediger | rediger kilde]Flåteplanen av 1960 forutsatte 23 kanonbåtfartøyer av liten størrelse, med mindre havgående egenskaper, men til beskyttelse av kysten mot en eventuell invasjon. Båtene skulle bygges i Norge ved norske verft.
Skroget som ble utprøvet hadde en svært rett baug i forhold til det man ser på senere båter, og dette var en av utbedringene som ble foretatt i forhold til prototypen «Storm». Storm gjorde tjeneste som testfartøy frem til 1967, da den ble utrangert. Den lå en lengre tid ved Haakonsvern, men ble senere solgt.
Båtene skulle forhindre fiendtlige styrker å trenge inn til kysten, og kunne ta ut mål som hensiktsmessig kunne ødelegges med kanonild – de var ment å samarbeide tett med torpedobåtene i Tjeld-klassen og opererte i skvadroner med 3 – 4 kanonbåter og samme antall torpedobåter. Senere fikk man også Snøgg-klassen (som erstattet Rapp-klassen) og Hauk-klassen torpedobåter til erstatning for Tjeld-klassen.
Bevæpning
[rediger | rediger kilde]Opprinnelig var fartøyklassen utstyrt med to kanoner – en L/50 Bofors kanon på 76 mm forut, og en 40 mm L/70 Bofors kanon akterut. L/50 var bygget for å ta ut landmål/overflatemål, mens L/70 var beregnet på luftmål.
Da Penguin-missilet ble utviklet og tatt i bruk på slutten av 60-tallet, ble disse integrert på Storm-klassen. Missilene ble plassert i seks ramper på akterdekket til Storm-klassens fartøyer, og dette økte fartøyenes kampverdi dramatisk. Senere ble antallet utskytningsramper redusert til fire.
Sensorer
[rediger | rediger kilde]Aktive:
- Radar (Navigasjon, ildleder)
Passive:
- Radarvarsler
Fartøyer
[rediger | rediger kilde]- P 960 – KNM «Storm»
- P 961 – KNM «Blink»
- P 962 – KNM «Glimt»
- P 963 – KNM «Skjold»
- P 964 – KNM «Trygg»
- P 965 – KNM «Kjekk»
- P 966 – KNM «Djerv»
- P 967 – KNM «Skudd»
- P 968 – KNM «Arg»
- P 969 – KNM «Steil»
- P 970 – KNM «Brann»
- P 971 – KNM «Tross»
- P 972 – KNM «Hvass»
- P 973 – KNM «Traust»
- P 974 – KNM «Brott»
- P 975 – KNM «Odd»
- P 976 – KNM «Pil»
- P 977 – KNM «Brask»
- P 978 – KNM «Rokk»
- P 979 – KNM «Gnist»
Bilder
[rediger | rediger kilde]KNM «Blink» - Utvendig
[rediger | rediger kilde]KNM «Blink» - Innvendig og under dekk
[rediger | rediger kilde]Se også
[rediger | rediger kilde]Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Norwegische Schnellboot Storm-klasse, fra schnellboot.net (tysk)
- Om MTB-våpenet, fra knmskjold.org (norsk)
- Flåteplanen av 1960, om MKB Storm-klasse (norsk)
Sjøforsvarets klasser av MKB, MTBer og Kystkorvetter | |
---|---|
«Rap» | 1873–1920 |
Rapp-klassen | 1952–1972? |
Tjeld-klassen | 1959–1992 |
Storm-klassen | 1965–2000 |
Snøgg-klassen | 1970–1994 |
Hauk-klassen | 1979–2009 |
Skjold-klassen | 1999–dags dato |