Norddalsbrua

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Persontog passerer over Norddalsbrua høsten 1988, siste år før brua ble tatt ut av bruk.
Gamle Norddalsbrua (180 m), erstattet av en mindre bro i 1988
Norddalsbrua sett fra tunelltaket på østsiden av brua

Norddalsbrua er ei jernbanebru av stål over Norddalen øst for Narvik i Nordland. Brua ble tatt i bruk da Ofotbanen ble åpnet i 1902, og var i bruk fram til 1988, da jernbanen ble lagt om i Norddalen. Brua er 180 meter lang. Største høyde over dalbunnen er 40 meter.

Brua ble konstruert i Tyskland og fraktet i deler til Norddalen. Der ble den montert på bare 4 1/2 måned. Den ble bygd fordi Forsvaret krevde at det skulle være minst ei større bru på banen, som skulle kunne sprenges om landet ble invadert av fiendtlige styrker. Da tyskerne invaderte Norge i 1940 (slaget om Narvik), prøvde de norske styrkene å sprenge brua den 14. april. Men brua fikk bare mindre skader, og tyskerne reparerte den i løpet av relativt kort tid.[1]

Senere ble Norddalsbrua forsterket til å tåle 25 tonns akseltrykk, og den ble reparert etter en avsporing i 1975. Da det ble snakk om å skifte ut brua på grunn av alderen, ble det i stedet bestemt å legge om jernbanen. Banen ble bygd et stykke videre opp Norddalen. Den nye traséen ble åpnet i 1988.[2] Norddalsbrua er imidlertid bevart. Omkring 1 000 000 000 tonn malm ble transportert over brua mens den var i bruk.[3]

En modell av Norddalsbrua står på Ofoten Museum.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Kampene i Narvik-området Arkivert 25. januar 2007 hos Wayback Machine.
  2. ^ Ofotbanen, Narvik – Riksgränsen
  3. ^ Agge Theander (1996): I rallarnes spor. En beskrivelse av Malmbanens historie, delen Kiruna - Narvik. Narvik: Ofoten musuem.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]