Lincoln Mark VIII
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
| Lincoln Mark VIII | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Produsert | Oktober 1993–august 1998 | ||
| Klasse | Personlig luksusbil | ||
| Karosserityper | 2-dørs kupè | ||
| Layout | Frontmotor, bakhjulsdrift | ||
| Plattform | Ford FN plattform | ||
| Forgjenger(e) | Lincoln Mark VII | ||
| Etterfølger(e) | Lincoln LS V8 | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 1993–1994: 206,9 " (5 255 mm) 1995–1996: 207,3 " (5 265 mm) 1997–1998: 207,2 " (5 263 mm) | ||
| Bredde | 1993–1994: 74,6 " (1 895 mm) 1995–1996: 74,8 " (1 900 mm) 1997—1998: | ||
| Høyde | 53,6 " (1 361 mm) | ||
| Motor | Intech 4.6 L 280 hp (210 kW) V8 Intech 4.6 L 290 hp (220 kW) V8 | ||
| Antall gir | 4-girs automatkasse | ||
| Akselavstand | 113,0 " (2 870 mm) | ||
| Vekt | 3 757 lb (1 704 kg) kg | ||
- Se Lincoln Mark-serien for en komplett oversikt over Lincoln Mark-serien.
Lincoln Mark VIII er en stor, bakhjulsdrevet grand touring luksus coupe bygget fra 1993 til 1998. Den var etterfølgeren til Mark VII. Mark VIII ble bygget ved Fords Wixom Assembly Plant i Wixom i Michigan og var basert på FN10-plattformen, en relatert plattform av MN12-plattformen som understøttet 1989–1997 Ford Thunderbird og Mercury Cougar.
Ettersom etterspørselen etter store todørs luksuscouper falt på slutten av 1990-tallet, ble Mark VIII avviklet etter 1998-modellåret uten en direkte erstatning; dens rolle i Lincolns modellspekter ble i stor grad tatt over av den V8-drevne versjon av Lincoln LS (som kom også til å erstatte Continental). Per 2014 er Mark VIII til dag dato den siste av kjøretøyer i Lincolns Mark-serie.
Autoritetsdata