Lancia

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
Lancia Automobiles logo.jpg

Lancia (1906, Torino) er et italiensk bilmerke grunnlagt av Vincenzo Lancia (1881–1937) som kom fra Fiat i Torino der han hadde vært testkjører og bilbygger.

Lancia laget varierte modeller, ofte med snedige tekniske løsninger. I 1913 kom Lancia Theta med verdens første hel-elektriske anlegg, samt Lancia Lambda i 1922 med det første monocoque (selvbærende karosseri). På 1930-tallet forsøkte de seg på masseproduksjon med Lancia Augusta uten å lykkes særlig. Lancia døde i 1937 og kona og sønnen Gianni Lancia (1924–2014) tok over, sammen med ingeniøren Vittorio Jano (1891–1965) fra Alfa Romeo.

Racingsatsingen ga flere nyvinninger, som da Lancia Ardea i 1948 fikk verdens første 5-trinns manuelle girkasse, og i 1950 da Lancia Aurelia fikk verdens første V6-motor i produksjon, signert Jano. Etter store finansielle problem solgte Gianni selskapet i 1955 til sementfabrikanten Carlo Pesenti. Samarbeid med Carrozzeria Touring og Zagato laget flere lettvekts-varianter utover 60-tallet.

Siden 1969 har Lancia vært eid av Fiat og figurert som dets "luksuriøse" bilmerke med små salgsvolum sammenlignet med Fiat og Alfa Romeo. Lancia deltok 1973–93 i Verdensmesterskapet i rally og dominerte stort med Lancia Stratos og Lancia Delta, en bil hvis gateutgave forøvrig ble utviklet sammen med svenske Saab. Etter fusjonen mellom Fiat og Chrysler i 2009 har man i korte perioder solgt Chrysler-modeller som Lancia i Europa. Lancia står i 2016 kun igjen med en modell i egen produksjon, småbilen Lancia Ypsilon.

Modeller[rediger | rediger kilde]

Bilder av Lancia

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]