John Boyd Dunlop
| John Boyd Dunlop | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Født | 5. feb. 1840[1][2][3][4] Dreghorn | ||
| Død | 23. okt. 1921[1][2][5][3] (81 år) Dublin | ||
| Beskjeftigelse | Oppfinner, gründer, veterinær |
||
| Utdannet ved | University of Edinburgh |
||
| Nasjonalitet | Det forente kongerike Storbritannia og Irland |
||
| Gravlagt | Deans Grange Cemetery |
||
| Utmerkelser | Automotive Hall of Fame, National Inventors Hall of Fame |
||
John Boyd Dunlop (født 5. februar 1840 i Dreghorn i Skottland, død 23. november 1921 i Dublin) var en dyrlege som oppfant det luftfylte hjulet.
Liv og virke[rediger | rediger kilde]
Bakgrunn[rediger | rediger kilde]
John Boyd Dunlop ble født som sønn i en bondefamilie. Allerede som ung mann hadde han funnet ut at det var enklere å bearbeide jordbruksmarkene med en stor valse fremfor en liten, ettersom den større var lettere å trekke over ujevnt terreng.[6]
Ettersom han hadde helseproblemer, bestemte foreldrene at han skulle studere. Han ble utdannet veterinær på Dick Vet ved University of Edinburgh. I 1867 flyttet han til Downpatrick, sør for Belfast på Irland, og utøvde sin dyrlegeprofesjon der i tyve år.
Oppfinnelse[rediger | rediger kilde]
Det sies at Dunlop ergret seg over at metallhjulene på sønnens trehjulssykkel bråket. Derfor limte han sammen tynne gummiplater slik at de dannet en slange; det var luftringer, bestående av en tynnere, indre gummislange, fylt med luft, og en ytre tykkere, klistret ved felgen. Da de var viklet om hjulene pumpet han dem opp med en fotballpumpe.
Denne ringkonstruksjon var ved sin elastisitet så overlegen de til da benyttede massive gummiringene, at den, etter flere forbedringer, snart medførte en rask utvikling for såvel velocipeder som senere automobiler. Dunlop tok 7. desember 1888 patent på sin pneumatiske ring, og i 1890 ble det opprettet et selskap for produksjonen. Dette ble omdannet i 1896 til The Dunlop pneumatic Tyre co. og i 1899 til Dunlop rubber company.
To år etter at han fikk patentet, fikk han offisielt vite at det var ugyldig, idet den skotske oppfinner Robert William Thomson (1822–1873) hadde patentert ideen i Frankrike i 1846 og i USA i 1847.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ a b Encyclopædia Britannica Online, Encyclopædia Britannica Online-ID biography/John-Boyd-Dunlop, besøkt 9. oktober 2017[Hentet fra Wikidata]
- ^ a b Gemeinsame Normdatei, besøkt 27. april 2014[Hentet fra Wikidata]
- ^ a b Croatian Encyclopedia, Hrvatska enciklopedija-ID 16615[Hentet fra Wikidata]
- ^ Proleksis Encyclopedia, Proleksis enciklopedija ID 18777[Hentet fra Wikidata]
- ^ Dictionary of Irish Biography, Dictionary of Irish Biography-ID 002849[Hentet fra Wikidata]
- ^ H.D. Higman: Founding of the Dunlop Tyre Compan. I: Cycle History. Proceedings of the 5th. International Cycle History Conference. Cambridge, England, September 2–4, 1994. Utg. av Rob van der Plas. Bicycle Books. San Francisco 1995. s. 91. ISBN 0-933201-72-9