Instone Air Line

Instone Air Line var et tidlig britisk flyselskap fra 1919 til 1924. Sammen med andre private flyselskap i tiden, ble det absorbert av, og dannet Imperial Airways.

Historie[rediger | rediger kilde]

S. Instone & Company Limited, et rederi etablert av Sir Samuel Instone hadde drevet en privat rute fra Cardiff via London (Hounslow Heath Aerodrome) til Le Bourget lufthavn siden 1919. I april 1920 ble det en offentlig rute mellom London og Paris under navnet Instone Air Line. I 1920 ble det første selskap som transporterte en veddeløpshest og 1. januar 1922 introduserte selskapet uniformer til sine piloter og stab. (Instone er antatt å ha gjort dette).^[1] Instone startet en London to Køln - Butzweilerhof Airport i mai 1922. London-Paris ruten ble nedlagt i oktober 1922 på grunn av konkurranse. I 1923 anbefalte en regjeringsoppnevnt komite at viktige britiske flyselskap skulle slå seg sammen og danne et finansielt sterkt selskap, og sette det istand til å foreta nødvendige utvidelser. Som resultat av denne anbefaling ble Imperial Airways dannet 1. april 1924 ved å overta materiell, stab og rutene til Handley Page Transport, Instone Air Line, Daimler Airway og British Marine Air Navigation Co Ltd.

Det foreligger en bok : Early Birds - Air Transport Memories 1919-1924 av Alfred Instone (utgitt av Western Mail & Echo, Cardiff, 1938)

Ulykker og hendelser[rediger | rediger kilde]

I februar 1923 ble et fly tilhørende Instone skadet ved en ulykke på Saint-Inglevert, Pas-de-Calais, France.^[2]
Den 13? august 1923 landet de Havilland DH.34 G-EBBW på Marden Airfield, Kent på grunn av brudd på et oljerør. Flyet ble reparert og returnert til Croydon.^[3]