Hjelpekrysseren «Berlin»
| Hjelpekrysseren «Berlin» | |||
|---|---|---|---|
.jpg) | |||
| Generell info | |||
| Skipstype | Skip | ||
| Flaggstat | Tyskland | ||
| Rederi | Den tyske keiserlige flåte, White Star Line | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 179,2 meter | ||
| Bredde | 21,2 meter | ||
| Dypgående | 11,7 meter | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
«Berlin» (senere kjent som «Arabic») var et tysk passasjerskip og senere hjelpekrysser. Skipet hadde et deplasement på 17 000 tonn og en besetning på 450 mann.
«Berlin» ble bygget i Bremen i 1909 ved verftet AG Weser og ble tatt i bruk av rederiet Norddeutscher Lloyd i linjetrafikk mellom New York og Middelhavet.
Ved utbruddet av første verdenskrig ble skipet beslaglagt av Den tyske keiserlige flåte og gjort om til hjelpekrysser. Etter å ha lagt miner i britisk farvann ble «Berlin» 16. november 1914 tvunget til å søke nødhavn i Trondheimsfjorden. Skipet ble senere internert og bevoktet av norske nøytralitetsvakter i Hommelvik, deretter i Lofjorden ved Levanger. Hendelsen var en grov krenkelse av den norske nøytraliteten. Det skapte også stor oppmerksomhet at skipet hadde greid å passere Agdenes festning uten å bli oppdaget. Flere av besetningsmedlemmene, deriblant skipssjefen og mange av offiserene, greide å rømme i årene som fulgte.
Etter krigen ble skipet overtatt av Storbritannia. I 1920 ble det gjort om til passasjerskip igjen, nå under navnet «Arabic». Frem til 1926 seilte «Arabic» for White Star Line, deretter ble det overtatt av Red Star Line.
I desember 1931 ble «Arabic» tatt til Genova der det ble hugd opp.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- «RMS Arabic (III)»
- Jesber Andersen, Interneringen av hjelpekrysseren "Berlin" : interneringspolitikk i Norge under første verdenskrig, 2015. Masteroppgave NTNU.