FLK «Jan Wellem»
FLK «Jan Wellem» | |||
---|---|---|---|
Generell info | |||
Andre navn | DS «Württemberg» | ||
Skipstype | 1921 – 1936: Passasjer- og frakteskip 1936 – 1946: Flytende hvalkokeri | ||
Bygget | 1921 ved Bremer Vulkan, Vegesack[1] (byggenr. 597) | ||
Flaggstat | Wesermünde | ||
Eier | Hamburg-Amerikalinjen | ||
Rederi | 1921 – 1936: Hamburg-Amerikalinjen (HAPAG) 1936 – 1946: Erste Deutsche Walfang GmbH, Hamburg | ||
Status | Senket 6. juni 1946 | ||
Tekniske data[a] | |||
Lengde | 142 meter | ||
Bredde | 17,7 meter | ||
Toppfart | 17,5 knop | ||
Hovedmaskin | 1 trippel ekspansjon dampmaskin | ||
Tonnasje | 8 894 brt (passasjerskip) 11 776 brt (hvalkokeri) | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
FLK «Jan Wellem» var et flytende hvalkokeri, opprinnelig bygget som kombinert passasjer- og lasteskip «Württemberg» for Hamburg-Amerikalinjen i 1921. DS «Württemberg» gikk i linjefart mellom Hamburg og New York fra 1922 til 1926, da hun ble overført til Sør-Amerikalinjen. I 1935 ble hun solgt til såpefabrikanten Henkel og bygget om til hvalkokeri med opphalingsslipp ved Blohm und Voss.
Den 8. april 1940 ankom «Jan Wellem» Narvik fra Basis Nord med dieselolje. Den ble der inspisert av den norske marines «Senja». Undersøkelsen avslørte at skipet også førte store proviantforsyninger. Dagen etter startet det tyske angrepet på Norge, og under slaget om Narvik ble de norske panserskipene «Norge» og «Eidsvold» senket i Narvik havn med store tap av menneskeliv. I dagene som fulgte ble ti tyske jagere og to ubåter senket i Ofotfjorden i allierte angrep, og den 28. april ble «Jan Wellem» senket av britene. Hun ble senere hevet og reparert, og ble fra 1943 benyttet som oljelager. Under evakueringen av Memelland i 1945 ble hun igjen skadet, og ble slept til Kiel der hun fungerte som bølgebryter.
«Jan Wellem» ble den 6. juni 1946 senket i Kielbukta og året etter hevet og sendt til Blyth for opphugging.
Se også
[rediger | rediger kilde]Referanser
[rediger | rediger kilde]Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Wolfgang Frank: Der wiedererstandene deutsche Walfang. Dargestellt an der Entwicklungsgeschichte der ersten deutschen Walfang-Gesellschaft in Verbindung mit einem Reisebericht über die 2. «Jan-Wellem»-Expedition. Henkel & Cie., Düsseldorf 1939
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Jan Wellem Bob Wiringa
- (ty) Walfang-Mutterschiff Jan Wellem / DIAE Seefunk + Seeschiffart