DS «Bergensfjord» (1913)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
DS «Bergensfjord»
SS Bergensfjord in 1927.jpg
«Bergensfjord» i 1927
Generell info
Andre navn1946 - 1952 «Argentina»
1952 - 1957 «Jerusalem»
1957 - 1959 «Aliya»
Bygget1913 ved Cammell Laird (byggenr. 787)
Flaggstat NorgeBergen
Panama
Israel
Eier Den norske Amerikalinje, Home Lines, Zim Integrated Shipping ServicesRediger på Wikidata
Rederi Den Norske Amerikalinje
StatusHugget 1959
Tekniske data[a]
Lengde156m
Bredde19m
Dypgående9m
Toppfart15 knop
Ytelse1 469nhk
Tonnasje10 666
Lasteevne7 300 tonn
Passasjerer1 200 passasjerer
100 første klasse
250 andre klasse
850 tredje klasse

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt
Navnet «Bergensfjord» er brukt på en rekke skip. Se flere betydninger

DS «Bergensfjord» ble overlevert til rederiet Den norske Amerikalinje A/S i september 1913. Skipet var bygd av Cammell Laird i Birkenhead i England.[1] DS «Bergensfjord» var søsterskip til DS «Kristianiafjord».

Jomfruturen gikk fra Bergen 28. september 1913 til New York. Bergensfjord hadde en tonnasje på 10.699, og var utstyrt med wireless og elektrisk lys. Hun kunne medbringe 1.200 passasjerer – 100 på første klasse, 250 på annen, og 850 på tredje.[1]

«Bergensfjord» og rederiets øvrige nye skip var banebrytende ved at de seilte direkte fra Norge til USA, uten anløp på det europeiske kontinent. Dette forkortet vesentlig reisetiden fra Norge til USA, fra opp til fire uker med anløp på kontinentet til kun én uke med Amerikalinjen. Bekvemmelighetene var også vesentlig bedre enn på de skipene som tidligere hadde vært tilgjengelige for emigranter.[2]

I 1918 spilte «Bergensfjord» uforvarende en rolle da spanskesykens andre og mest dødelige bølge vendte tilbake til USA. Den 12. august 1918 innløp skipet på New Yorks havn i Brooklyn. Av de mange passasjerene var det 200 syke, fire passasjerer hadde allerede dødd under overfarten og var blitt begravd til sjøs. Alle de syke passasjerene,. og mange andre som var blitt utsatt for smitte, steg ned landgangen og spredte seg inn i storbyen. Frøken Olsen, en av passasjerene fra «Bergensfjord», var en av de første som døde i Amerika i denne andre bølgen av influensaen. Over en halv million amerikanere skulle etterhvert følge henne til gravene.[3]

Skipet fikk en eksplosjon i motorrommet i juli 1924, med den følge at skipet måtte strandes. Noen kilder sier at dette skjedde like etter avgang fra Bergen[4], mens andre kilder oppgir at skipet sto i brann ved Oslo havn.[5] Skipet ble reparert og var tilbake i trafikk i september samme år.

DS «Bergensfjord» var troppetransportskip under andre verdenskrig og ble levert tilbake til rederiet i 1946. Hun ble umiddelbart solgt videre til Panama Lines til bruk i emigranttrafikk til Sør-Amerika. Navnet ble endret til DS «Argentina». I 1952 ble skipet solgt videre til Zim Lines. Det ble da omdøpt til DS «Jerusalem» og satt inn i rute mellom Israel og New York. I 1957 ble navnet endret til DS «Aliya». Skipet ble hugget opp i 1959.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ a b «S/S Bergensfjord, NAL – The Norwegian-America Line». www.norwayheritage.com. Besøkt 28. desember 2009. 
  2. ^ «From soup on deck to luxury cruise». Vest-Agder Fylkesmuseum. Besøkt 31. desember 2009. 
  3. ^ The Great Courses Daily: The 1918 Spanish Flu—How the Flu Came Back to America, fra Dr. Bruce Fleurys kurs «Mysteries of the Microscopic World», lest 14. april 2020.
  4. ^ STP-bloggen om Bergensfjord
  5. ^ Digitalt Museum

Litteratur[rediger | rediger kilde]

Bergensfjord i opplag, Oslo havn 1938