CHAdeMO
CHAdeMO er merkevarenavnet på en metode for hurtiglading av elbiler som leverer opp til 62,5 kW likestrøm (500 V, 125 A[1]) via en spesiell elektrisk kontakt. Den reviderte CHAdeMO 2.0-spesifikasjonen tillater levering av opptil 400 kW ved 1000 V og 400 A.[2] CHAdeMO er foreslått som en global industristandard av en sammenslutning med samme navn. Lading av elbiler med denne standarden vil i de fleste tilfeller ta under en halv time.
CHAdeMO er en forkortelse for «CHArge de MOve» og henspiller til en kostnadsbasert ladetjeneste for forflytning. Det er også et japansk ordspill for uttrykket «O cha demo ikaga desuka» («Hva med litt te») og henviser da til tiden det tar å lade en bil med en hurtiglader.
CHAdeMO ble etablert av Tokyo Electric Power Company, Nissan, Mitsubishi og Fuji Heavy Industries (produsenten bak Subaru). Toyota har senere sluttet seg til gruppen. Tre av disse selskapene har utviklet elektriske biler som bruker en japanskutviklet (TEPCO) kontakt til lading.
Bilder[rediger | rediger kilde]
-
TEPCO ladestasjon -
CHAdeMO kontakt for hurtiglading -
TEPCO skjerm
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «What to Expect in New Connectors» (PDF) (pressemelding) (engelsk). Chademo Association. Besøkt 19. februar 2021.
- ^ «Protocol Development» (engelsk). Chademo Association. Besøkt 19. februar 2021.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (en) Offisielt nettsted
- (ja) Offisielt nettsted
- (en) CHAdeMO – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
