Bjarkøyforbindelsen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Strekning
Grytøya, Bjarkøya og Sandsøya, Harstad
Data
Lengde8 km
StatusFylkesvei 867, Fylkesvei 124 (Troms)
FylkeTroms
Fergernei, ersattet Grytøy-Bjarkøy-Sandsøy
Restriksjoner
Bomstasjonernei

Bjarkøyforbindelsen er en veiforbindelse mellom øyene Grytøya, Bjarkøya og Sandsøya i Harstad kommune i Troms. Prosjektet består av en undersjøisk tunnel, Kvernsundtunnelen mellom Bjarkøya og Grytøya, og fire broer, Sandsøybruene mellom Sandsøya og Grytøy. I tillegg er det 3000 m med ny vei på Grytøya, og forbindelsen erstatter det tidligere fergesambandet Grytøy-Bjarkøy-Sandsøy.

Historie[rediger | rediger kilde]

Ideen om en fast veiforbindelse ble lansert på 1980-tallet. Høsten 2002 holdt Bjarkøy kommune en folkeavstemning der ca. 90 % av befolkningen stemte for å slå kommunen sammen med Harstad kommune, dersom Bjarkøyforbindelsen blir bygd. Deltakelsen i folkeavstemningen var imidlertid for liten til at resultatet ble bindende. I april 2005 valgte imidlertid fylkestinget i Troms å nedprioritere Bjarkøyforbindelsen i behandlingen av Nasjonal transportplan. Sammenslåingen ble stadfestet i 2010 og gjennomført i januar 2013.

Troms fylkesting vedtok finansiering av forbindelsen i desember 2013, og har i juni 2014 tildelt kontrakten for bygging av første delprosjekt i Bjarkøyforbindelsene. Det var anslått at veiforbindelsen ville koste 829 millioner kroner (2014). Til slutt ble det totalkostnad på 1150 millioner kroner.[1]

Byggingen[rediger | rediger kilde]

Nord-enden av tunnelen mellom Bjarkøya og Grytøya

Arbeidene med tunnelen startet opp i august 2014. Sprengningen av den undersjøiske tunnelen startet 24. februar 2015 og 30. januar 2017 var det gjennomslag.[2][3] Sandsøysundbrua ble montert ferdig 4. september 2018.[4]

Byggestart var i august 2014 og prosjektet var planlagt ferdig høsten 2017, men det ble åpnet i desember 2018.[1]

Referanser[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]