BNS «Umar Farooq» (F16)
| BNS «Umar Farooq» | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Karriere | |||
| Land | Bangladesh | ||
| Flaggstat | Bangladesh | ||
| Skipstype | Fregatt | ||
| Nummer | F16 | ||
| Klasse | Salisbury-klassen | ||
| Bygget | ved Hawthorn Leslie and Company, Storbritannia | ||
| Bestilt | 1998 | ||
| Kjølstrekking | 27. august 1953 | ||
| Sjøsatt | 30. november 1955 | ||
| Overtatt | 1976 | ||
| Operativ | 10. desember 1976 | ||
| Skjebne | I aktiv tjeneste (per 2014) | ||
| Hjemmehavn | Chittagong, Bangladesh | ||
| Note | Bygget som HMS «Llandaff», overført til Bangladesh i 1976 | ||
| Tekniske data | |||
| Deplasement | 2 170 tonn (standard) 2 408 tonn (fullt lastet) | ||
| Lengde | 103,5 m | ||
| Bredde | 12,5 m | ||
| Framdrift | 8 × ASR1-dieselmotorer, 2 drivaksler; 12 400 bhk (9,2 MW) | ||
| Hastighet | 24 knop (44 km/t) | ||
| Rekkevidde | 7 500 nm (13 900 km) ved 16 knop (30 km/t) | ||
| Bestykning | 1 × 2 (dobbel) 113 mm Mark 6 kanon 1 × 2 (dobbel) 40 mm Bofors Mk.5 kanon 1 × Squid-bombekaster (antiubåtvåpen) | ||
| Mannskap | 223 (inkludert 14 offiserer) | ||
| Fly | Ingen | ||
BNS «Umar Farooq» (F16) er en fregatt av den britiske Salisbury-klassen som for tiden er i aktiv tjeneste som treningsskip for den bangladeshiske marinen. Skipet ble bygget som HMS «Llandaff» i Storbritannia i 1955 og er blant de eldste fregattene som fortsatt er i militær bruk i verden. Det har sin hjemmehavn i Chittagong i Bangladesh.
Skipet har et mannskap på rundt 223, hvorav de fleste bor på skipet i lange perioder. BNS «Umar Farooq» brukes til å trene kadetter, såkalte «midtskipsmann» (eng. midshipman). Det blir også brukt til å støtte maritime operasjoner utenfor kysten av Bangladesh, slik som bekjempelse av piratvirksomhet og smugling samt deltagelse i lete- og redningsaksjoner.
Historie
[rediger | rediger kilde]Skipet ble bygget av Hawthorn Leslie and Company i den lille byen Hebburn ved Tyne i England. Kjølstrekkingen fant sted 27. august 1953 mens sjøsettingen av skipet skjedde den 30. november 1955. Skipet var i tjeneste i Royal Navy i 18 år, før det ble solgt til Bangladesh i 1976. Det ankom Bangladesh den 27. mars 1977 og ble omdøpt fra HMS «Llandaff» til BNS «Umar Farooq».
I desember 2010 avla BNS «Umar Farooq» et tre dager langt besøk på den indiske marinebasen i Visakhapatnam under ledelse av kommandør Mahamud Hossain Zia og med et mannskap på 40 offiserer og rundt 250 mann. Kommandør S. M. A. K. Azad er per 2010 kommanderende offiser for mannskapet om bord på BNS «Umar Farooq».[1]
I mars 2014 ble BNS «Umar Farooq» og BNS «Bangabandhu», etter anmodning fra malaysiske myndigheter, satt inn i letingen etter det savnede passasjerflyet Malaysia Airlines Flight 370 i Bengalbukta.[2]
Se også
[rediger | rediger kilde]Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Deccan Chronicle, Bangladesh Navy ship docks in city[død lenke] (en) , besøkt 19. desember 2010.
- ^ «Bangladesh Searches Bay of Bengal for Missing Airliner» (på engelsk). The New Indian Express. 19. mars 2014. Besøkt 25. mars 2014.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- A Training Ship - BNS Umar Farooq − bangladeshnavy.org (en)
- Veteran BNS Umar Farooq (bilder og informasjon) − Facebook (en)