Avro Avian

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
Avro Avian
Avro 534 Avian IV SE-ADTinStockholm.jpg
Informasjon
RolleSportsfly-Skolefly
ProdusentAvro 1926-1928
Spesifikasjoner
Lengde7,39 m
Høyde2,59 m
Vingespenn8,54 m
Vingeareal22,8
Egenvekt457 kg
Vekt (lastet)697 kg
MotorerA.D.C Cirrus Hermes/ alt. Armstrong Siddeley
Topphastighet169 km/t
Marsjfart145 km/t
6 000 m
Rekkevidde600 km
Klatrefart210 m/min

Avro Avian var en serie med britiske skolefly/sportsfly konstruert og bygget av Avro på 1920-tallet. Til tross for at dette var fremragende fly kunne de ikke konkurrere med eller ta markedsandeler fra de Havilland Moth.

Konstruksjon og utvikling[rediger | rediger kilde]

Avro 581 Avian prototype var tegnet og bygget for å delta i en konkurranse i 1926. Skroget var basert på Avro 576 autogyro, men ble bygget som en konvensjonell to-dekker og var utstyrt med en 70 hk (50 kW) Armstrong Siddeley Genet motor.

Etter tester med denne prototypen ble det installert en ny motor, 85 hk. ADC Cirrus og solgt som Avro 581E til Herbert Hinkler, som brukte flyet på en serie med langdistanseflyvninger som kulminerte med en 15½-dag solo flyvning fra Croydon, Storbritannia til Darwin, Australia.

Produksjonsmodellen fikk betegnelsen 594 og ble bygget i et større antall versjoner, vesentlig med Cirrus motorer. En versjon med skrog bygget med sveisede stålrør ble bygget i 1929 som Avro 616 Avian IVM for å møte krav fra oversjøiske kunder. Denne versjonen ble bygget i det største antall eksemplarer, ca. 190 ble bygget.

Flyet i bruk[rediger | rediger kilde]

Selv om modellen ikke kunne konkurrere med de Havilland Moth som fløy mer enn et år tidligere ble Avain i stor grad brukt som et sivilt sportsfly eller skolefly og mange solgt utenlands. Avians ble bygget (eller sammensatt) i USA og Canada. Blant kjente flyvere fra mellomkrigstiden som var eiere av Avro Avian var :

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]