Arado Ar 196

Arado Ar 196
	Arado Ar 196
	Informasjon
Rolle	Rekognoseringsfly
Produsent	Arado
Første flyvning	1938
Mannskap	2
Videreutviklet til	.
	Spesifikasjoner
Høyde	4,45 m
Vingespenn	12,4 m
Vingeareal	24,85 m²
Egenvekt	2 572 kg

Arado Ar 196 var et tysk maritimt observasjonsfly. Flyet ble bygget av Arado Flugzeugwerke, Warnemünde og fløy første gang i mai 1938. Flyet var i aktiv tjeneste i Luftwaffe under den andre verdenskrig fra 1939 til 1945. Det ble bygget i fem varianter.

Ar 196 i norsk tjeneste

En enslig Arado Ar 196A-2 tjenestegjorde med Marinens flygevåpen etter at den ble erobret fra tyskerne den 9. april 1940. Flyet, som opprinnelig var stasjonert på krysseren «Admiral Hipper» (1937), fikk påmalt norske striper på sideroret og ble brukt av flygruppen på Møre frem til det ble fløyet til Shetland 18. april.

Arado Ar 196 i dag

Et av de to Arado Ar 196 ombord på «Blücher» ble tatt opp i 1994 og senere gitt til Flyhistorisk Museum, Sola ved Stavanger.

I det bulgarske luftfartsmuseet ved flyplassen i Plovdiv finnes et eksemplar av Ar 196 som var i bulgarsk tjeneste under andre verdenskrig.

Spesifikasjoner

Dimensjoner

Besetning; 2
Vingespenn: 12,40 m
Høyde: 4,45 m
Vingeflate: 24,85 m²
Tomvekt: 2 572 kg
Maks startvekt: 3 730 kg

Ytelser

Motor BMW 132K 9-sylindret stjernemotor med 960 hk (706 kW)
Maks hastighet: 310 km/t
Rekkevidde: 1 070 km
Maks rekkevidde:
Maks høyde: 7 000 m
Stigningsevne: 415 m/min
Bevæpning: 2 × MG FF 20 mm kanoner i vingene; et MG 15 7,92 mm svingbart maskingevær u bakre sete, et MG 17 7,92 mm maskingevær på høyre side av flykroppen
Bomber: 2 × 50 kg

Eksterne lenker

(en) Arado Ar 196 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Arado Ar maritimt rekognoseringsfly
Flyhistorisk Museum Solas nettside
Bulgarsk flymuseum