Porsche 910

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Porsche 910
1967 Porsche 910.jpg
Produsent Porsche
Produsert 19661967
Klasse Motorsport
Karosserityper
Generasjoner
Tekniske data
Motor 2,0 l Bokser-6
2,2 l Bokser-8

Porsche 910, også kjent som Carrera 10, var en bilmodell fra den tyske bilprodusenten Porsche, bygget for motorsport og basert på Porsche 906. Modellen ble produsert fra 1966 til 1967 i 15 eksemplarer.

Den viktigste forskjellen fra 906 var bruken av 13-tommers dekk, som i Formel 1, samt én enkelt, senterplassert hjulbolt fremfor fem bolter. Dette gjorde bilen lite brukbar for gatebruk, men sparte tid under pitstoper. 910 var også både kortere og lettere enn 906. Den ble første gang brukt i løp i 1966, da den deltok i et bakkeløp fra Sierre til Crans-Montana i Sveits.

Bilen var utstyrt med enten en 2,0-liters sekssylindret boksermotor med 200 hestekrefter, eller en åttesylindret boksermotor med 270 hestekrefter. Bilen ble kun brukt i omkring et år av fabrikken selv, og gjorde det godt. Den største rivalene var Ferrari Dino 206P, som ikke var like rask som 910, men bilen var ikke rask nok på de hurtigste banene, hvor den ble slått av kraftigere biler som Ford GT40 og Ferraris prototypemodeller. På mer svingete baner, som Targa Florio, gjorde bilen det bedre, og tok både 1., 2. og 3. plass i 1967.

1000km-løpet på Nürburgring i 1967 deltok seks fabrikksbiler, i et forsøk på å vinne Porsches første sammenlagtseier på hjemmebane. To av de tre åttesylindrede bilene måtte bryte, og den siste kjørte inn til en fjerdeplass. De tre sekssylindrede bilene vant første, andre og tredje plass, og dermed tok Porsche sin første store seier i det tredje viktige løpet i World Sportscar Championship, etter Targa Florio i 1956 og 12-timersløpet på Sebring i 1960.

I bakkeløp fortsatte karrieren til den korte, lette åpne 910 Bergspyder-utgaven med åttesylindret motor, og den vant det europeiske mesterskapet både i 1967 og 1968.


Porsche-modeller fra 1960-tallet og frem til i dag (rediger)
Modellserier 1960-tallet 1970-tallet 1980-tallet 1990-tallet 2000-tallet
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Innstegsmodeller 912 924 Boxster
356 914 944 968 Cayman
911-serien 911 964 993 996 997
GT 928
Sedan Panam
Superbil 959 GT1 CGT
SUV Cayenne
Konseptbiler: 356/1 | 114 | 695 | 901 | 989 | Panamericana | Panamera | Roxster
Motorsport: Porsche i motorsport | Porsche Supercup | 64 | 360 | 550 | 718 | 787 | 804 | 904 | 906 | 907 | 908 | 909 | 910 | 914-6 GT | 917 | 934 | 935 | 936 | 953 | 956 | 961 | 962 | GT1 | GT2 | GT3 | WSC-95 | LMP | RS Spyder
Mennesker: Ferdinand Porsche | Ferry Porsche | Ferdinand Alexander Porsche | Ferdinand Piëch
Traktorer: Junior | Super
Annet: Offisielle nettsider | Porsche Design Group | Volkswagen | Liste over Porsche-motorer | Tiptronic | VarioCam