Olsen & Ugelstad

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk

Olsen & Ugelstad er et tidligere norsk rederi som ble grunnlagt av Kristoffer Olsen sr. og Rudolf Ugelstad i 1915. Rederiet, som hadde hovedkontor i Oslo, hadde i 1915 fem skip i sin flåte, og drev i hovedsak med laste- og tankfart.[1] I 1935 startet rederiet opp rutefarten Fjell Line, som i sommersesongen gikk mellom Europa og De store sjøer i USA, og Jaffa Line, som på vinteren gikk med frukt mellom Palestina og Nord-Europa.[2][3] Det ble utviklet egne skip for denne farten, Lake-skip, som hadde en dødvekt2 500 tonn.[2] Olsen & Ugelstad avviklet Lake-farten i 1972.[2]

Kristoffer Olsen jr. ble, da hans far døde i 1948, ny partner og direktør i rederiet. Rolf og Trygve Ugelstad overtok etter Rudolf Ugelstad.[1] I 1966 hadde Olsen & Ugland 30 skip med en samlet dødvekt på 662 320 tonn. I 1970 var antall skip sunket til 18.[1] I 1972 trakk Ugelstad-brødrene seg tilbake, og det ble personlige firmaet ble avviklet. Det ble startet opp ett nytt aksjeselskap med samme navn.[1] Antall skip fortsatte å synke betraktelig i perioden etter 1970, og i 1976 hadde rederiet kun fire gjenværende i sin flåte.[1]

Rederiet Olsen & Ugelstad ble slått konkurs i 1978. I perioden mellom 1970 og 1978 ble rederiets verdier ført ut av landet gjennom stråselskaper.[4]

Flåteliste[rediger | rediger kilde]

En ufullstendig liste over Olsen & Uglands skip fra 1915-1978:

Skip Type Periode i rederiet Andre opplysninger
DS «Jotunfjell» Lastebåt 1916 (februar) - 1939 (november) Omdøpt «Varangfjell» i 1934. Solgt til AS Malmfart i 1939 og omdøpt «Varangberg».[5]
DS «Ørnefjell» Lastebåt 1929 (oktober) - 1937 (februar) Solgt til DS AS Akabahra og omdøpt «Akabahra»[6]
DS «Vardefjell» Stykkgodsskip 1931 (juli) [7]
DS «Måkefjell» Stykkgodsskip 1932 (februar) [7]
DS «Rutenfjell» Stykkgodsskip 1933 [7]
DS «Glitrefjell» Stykkgodsskip 1934 (mai) [7]
DS «Taborfjell» Lasteskip 1938 [8]
«Ringfjell» Tankskip 1949
MT «Haukefjell» Tankskip 1946 - 1952 Solgt til Compagnia Atlantica Pacifica SA og omdøpt «Bluewater».
MT «Sirefjell» Tankskip 1949 Bygd i 1936 som «Kollgrim».[9]
«Jotunfjell» Tankskip 1950
«Sirefjell II» Tankskip 1950
«Byklefjell» Fraktefartøy 1952
«Fagerfjell» Tankskip 1953
«Termefjell» Fraktefartøy 1955
«Ravnefjell» Fraktefartøy 1955
«Hovdefjell» Tankskip 1958
«Måkefjell» Fraktefartøy 1959
«Dovrefjell» Tankskip 1961
«Filefjell» Fraktefartøy 1961
«Falkefjell» Tankskip 1961
«Haukefjell II» Fraktefartøy 1962
«Sirefjell III» Fraktefartøy 1962
«Svanefjell» Fraktefartøy 1962
MT «Vardefjell» Tankbåt 1964 (september) - 1973 (januar) Solgt til Hoccus Poccus Ltd., senere omdøpt «Burmah Garnet».[1]
«Holtefjell» Tørrlasteskip 1965
«Norefjell» Tørrlasteskip 1966
«Sognefjell» Tørrlasteskip 1967
«Dovrefjell II» Tørrlasteskip 1968
«Filefjell II» Tørrlasteskip 1968
TT «Falkefjell» Tankbåt 1973 (november) - 1976 (juli) Solgt til Genfo Inc.[1]
MT «Fagerfjell» Tankbåt 1974 (juni) -

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ a b c d e f g Rettsnorge.com: Amelia Riis VS Den norske stat. Besøkt 5. september 2013.
  2. ^ a b c Erik Jakobsen, Skipsfarten på Oslo: bilder gjennom femti år. Tangen maritime forlag, Nærsnes 1999. Side 19. ISBN 8291876010
  3. ^ Dag Bakka, A century of shipping: Oslo Shipbrokers Association 1899-1999. Oslo Shipbrokers Association, Oslo 1999. Side 61. ISBN 8291258139. (en)
  4. ^ Rettsnorge.com (arkiv): Makt og forakt - hånd i hånd. Besøkt 5. november 2013.
  5. ^ Knut Bjerke, 'DS Jotunfjells redningsdåder i 1931". Langesund og omegns Sjømannsforeningens historiske arkiv.
  6. ^ Skipssøk på warsailors.com. (en)
  7. ^ a b c d Skipet.no: Porsgrunds med verksted, Porsgrunn.
  8. ^ Digitalt museum.
  9. ^ North East Maritime: Sirefjell. (en)