Fairchild Dornier 228

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Fairchild Dornier 228-100
Fairchild Dornier 228-100
Informasjon
Rolle Passasjerfly
Produsent Fairchild Dornier
Hindustan Aeronautics Limited
Første flyvning 28. mars 1981
Antall produsert 238 (Fairchild Dornier)
80+ (HAL)
Passasjerer 15 (228-100) / 19 (228-212)
Mannskap 2
Spesifikasjoner
Lengde 15,03 m
Høyde 4,86 m
Vingespenn 16,97 m
Vingeareal 32,00
Egenvekt 3 295 kg
Vekt (lastet) 5 700 kg
Motorer 2× Garrett TPE331-5 turbopropmotorer (535 kW)
Marsjfart 432 km/t
Rekkevidde 1 970 km

Fairchild Dornier 228 er et tomotors STOL turboprop-fly som har en besetning på 2 og som kan ta opp til 19 passasjerer. Flyet ble produsert av Dornier GmbH i årene 1981 til 1998. Det første flyet som ble tatt i bruk, ble levert til flyselskapet Norving i 1982. Flytypen ble også brukt også av Kato Air. På grunn av dens noe spesielle utseende fikk den kallenavnet "maurslukeren" i Norge. 228 ble bygget i Oberpfaffenhofen i Tyskland og på lisens i Kanpur, India.

Man produserte 228 med to forskjellige skroglengder fra utgangspunktet, 228-100 med en lengde på 15,03 m og 228-200-serien med en lengde på 16,56 m. Varianter inkluderer også 228-202 som var den indisk-produserte varianten, og 228-212, som var den siste varianten som ble produsert av Fairchild Dornier før produksjonen deres stanset i 1999. Produksjonen fortsatte i India av HAL.


Militære operatører[rediger | rediger kilde]

India er den største militære operatøren av Dornier 228. Både flyvåpenet, marinen og kystvakten bruker flytypen som rekognoseringsfly og patruljefly, utstyrt med relevant radarutstyr og sensorer.

Andre militære operatører inkluderer Thailands marine som bruker flytypen som maritimt rekognoseringsfly, Niger, Nigeria som bruker dem for transport, Malawi, Finland og Tysklands marine.

En Deutsche Marine Dornier 228

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]