Ugo Sivocci
| Ugo Sivocci | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Født | 29. aug. 1885[1] Salerno | ||
| Død | 8. sep. 1923[1] (38 år) Monza | ||
| Beskjeftigelse | Motorsykkelsportsutøver, racerbilfører, sykkelrytter | ||
| Nasjonalitet | Kongedømmet Italia | ||
| Gravlagt | Cimitero Maggiore di Milano | ||
Ugo Sivocci (født 29. august 1888 i Salerno, død 8. september 1923 i Monza) var en italiensk racerfører.[2]
Han var racersyklist og bilmekaniker som i 1920 ble ansatt av Alfa Romeo for å kjøre på lag med Enzo Ferrari og Alberto Ascari. Han fikk et par andreplasser i 1922 og vant 1923 Targa Florio, men forulykket på Monzabanen i 1923 under prøvekjøring av en Alfa Romeo P1. Alfa trakk laget fra racing og brukte aldri bilens startnummer (17) igjen.[3] Sivocci fikk malt en grønn firkløver (quadrifoglio verde) på sin bil, et symbol Alfa senere har brukt på racerbiler og toppmodeller.
-
Ugo Sivocci i en Alfa Romeo 20-30 ES ved 1922 Targa Florio -
Ugo Sivocci i en 1923 Alfa Romeo P1 -
Quadrifoglio Verde
|
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b Autorités BnF, BNF-ID 167567598[Hentet fra Wikidata]
- ^ «Ugo Sivocci». targaflorio.info (på italiensk). Besøkt 23. juni 2012.
- ^ Ugo Sivocci fra alchetron.com.