Tjønnefoss stasjon
| Tjønnefoss stasjon | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Norge | ||
| Sted | Tjønnefoss | ||
| Kommune / by | Nissedal | ||
| Opphørt | 1967 | ||
| Distanse | 330,61 km | ||
| Høyde | 225,1 moh. | ||
| Arkitekt | Ivar Næss | ||
| Åpnet | 14. desember 1913 | ||
| Nedlagt | 1. oktober 1967 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Treungenbanen | ||
 Tjønnefoss stasjon 58°58′28″N 8°31′22″Ø | |||
Tjønnefoss stasjon var en stasjon på Treungenbanen. Den åpnet som Kjønnefoss stoppested da banen ble forlenget fra Åmli til Treungen i 1913. Status ble oppgradert til stasjon i 1916, og fra 1923 ble navnet skrevet Tjønnefoss.
Stasjonsbygningen, som i likhet med de andre på strekningen ble tegnet av Ivar Næss, stod klar året etter åpningen. Strekningen ble lagt om fra smalspor til normalspor i 1946, og trafikken ble nedlagt i 1967. Sporene ble fjernet i 1970. Stasjonsbygningen er solgt og huser i dag et serveringssted.
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 270. ISBN 82-90286-28-7.
- Thor Bjerke og Ove Tovås (1989). Togbytte på Nelaug. En bok om jernbanene til Arendal, Grimstad og Treungen. Oslo: Norsk jernbaneklubb. s. 159–160.
| Forrige stasjon |  Nedlagt stasjon
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Treungenbanen |