Som-klassen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Fulton i dokk, 1901 - ble Som etter russisk oppkjøp i 1904
Beluga
Losos i Sevastopol, 1912

Som-klassen (ПЛ типа «Сомъ», «Сом») var en serie ubåter bygd for den keiserlige russiske marine i årene 1904-1907.

Historie[rediger | rediger kilde]

I samband med innledningen av den russisk-japanske krig fikk den russiske marintekniske komité i oppdrag å påskynde ekspansjonen av flåten som helhet, og ubåtflåten i særdeleshet. Parallelt med innenlandsk russisk utvikling så man også på anskaffelse av utenlandske modeller som et alternativ. 27. februar 1904 fikk Nevskij-verftet i St. Petersburg i oppdrag av den russiske marintekniske komité å bygge fem ubåter etter modell av ubåten Fulton, tegnet av John Philip Holland, bygget 1901, og innkjøpt til Russland den 31. mai 1904 der den fikk det nye navnet Som.

Denne første ubåten var en eksperimentell ubåt som også var prototype for USS Plunger og påfølgende Plunger-klasse-ubåter - også den syv i tallet, foruten Fulton. Fulton ble solgt og levert til Russland i seksjoner, og sammensatt igjen av russerne.[1]

Skroget til de påfølgende ubåtene var bygd av russisk materiale, men maskiner og utrustning ble kjøpt i USA. 15. juni 1905 begynte de første prøveturene. Den 25. mai 1906 var foruten Som alle fem båter i drift. I juli 1907 ble det bygd ytterligere en båt som ble brukt i dykking under islagt hav. Båtene var 20 m lange og 3,5 m brede og kunne dykke til maksimalt 2,9 m dybde.

Ubåtene var tilpasset å kunne transportes med tog til ønsket havnebase.

I 1909 ble fem av båtene utstyrt med dieselmotorer fra selskapet «L. Nobel» som erstattet de opprinnelige bensinmotorene. En av båtene, Beluga, fikk en fotogenmotor produsert av «Körting».

Båtene deltok i første verdenskrig. Fem av dem patruljerte i Østersjøen. Disse var basert i Libava, der de deltok i øvelser med andre marineenheter. Båtene var utstyrt med torpedoer og (med unntak av Losos og Sudak) også med hver sin 37 mm kanon, og kunne dermed true tysk handelsskipsfart.

Skip[rediger | rediger kilde]

Skip betyr Sjøsatt Tjeneste / endelikt
Som - Сомъ[2] Malle (Catfish) 1904 tidligere Fulton fra 1901 tegnet av John Philip Holland - Levert til Vladivostok i 1904 - til Svartehavsflåten og videre til Østersjøflåten 1915 - Sank med alle 18 mann etter kollisjon med det svenske dampskip «Ångermanland» 10. mai 1916 ved svenskehysten i Ålandshavet. Kunne være det godt bevarte vraket funnet 21. juli 2015[3][4]
Beluga - Белуга Beluga 1905 Østersjøflåten - Erobret av tyskerne of vraket av dem den 25. februar 1918 i Reval
Losos - Лосось Laks 1905 Svartehavsflåten - Vraket av ententemaktene 1919 i Sevastopol
Peskar - Пескарь Sandkryper (Gudgeon) 1905 Østersjøflåten - Vraket 25. februar 1918 i Reval
Sjtsjuka - Щука Gjedde April 1905 Østersjøflåten - Vraket 25. februar 1918 i Reval
Streljad - Стерлядь Sterlett 1905 Østersjøflåten - Vraket 25. februar 1918 i Reval
Sudak Gjørs (Sander) 1907 Svartehavsflåten - Vraket 1919 i Sevastopol

Litteratur[rediger | rediger kilde]

  • Robert Gardiner: Conway's all the world's fighting ships 1906-1921, Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5.
  • I.D. Spassky, V.P. Semyonov & Norman Polmar: Submarines of the Tsarist Navy : A pictorial History, Naval institute Press, USA, 1998 (ISBN 1-55750-771-6)
  • Тарас А. Е.: Подводные лодки Великой войны 1914—1918. — Мн.: Харвест, 2003. — 336 с. — ISBN 985-13-0976-1.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Gardiner, s. 312-313
  2. ^ Сомъ i datidens russisk-kyrilliske skrift, etter skriftreformen i 1918 skrevet Сом
  3. ^ Expressen: Främmande ubåt hittad i svenskt vatten: Lest 26. juli 2015
  4. ^ Aftonbladet: Experterna: Kan vara från första världskriget Lest 26. juli 2015

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]