Sandå stoppested
Hopp til navigering
Hopp til søk
Sandå stoppested | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
Land | ![]() | ||||
Sted | Sandå | ||||
Kommune | Åmli | ||||
Distanse | 313,42 km | ||||
Høyde | 159,8 moh. | ||||
Arkitekt | Ivar Næss | ||||
Åpnet | 14. desember 1913 | ||||
Nedlagt | 1967 | ||||
Tjenester | |||||
Linje(r) | Treungenbanen | ||||
![]() Sandå stoppested 58°50′33″N 8°34′11″Ø | |||||

Sandå stoppested (Sandaa til 1921) var en stasjon på Treungenbanen. Den åpnet da banen ble forlenget fra Åmli til Treungen i 1913. Stasjonsbygningen stod klar året etter. Statusen ble nedgradert til holdeplass i 1928. Strekningen ble lagt om fra smalspor til normalspor i 1946, og trafikken ble nedlagt i 1967. Sporene ble fjernet i 1970.
Stasjonsanlegget ble tegnet av Ivar Næss, som vant en arkitektkonkurranse om strekningen fra Åmli til Treungen. Stasjonsbygningen er solgt og er i privat eie. Den er fredet.
Litteratur[rediger | rediger kilde]
- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 270. ISBN 82-90286-28-7.
- Thor Bjerke og Ove Tovås (1989). Togbytte på Nelaug. En bok om jernbanene til Arendal, Grimstad og Treungen. Oslo: Norsk jernbaneklubb. s. 157-158.
Forrige stasjon | ![]() |
Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Treungenbanen |
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Norsk jernbaneklubb om Sandå stoppested
- (no) «Sandå stoppested». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning.